21 октября, 2025 Инвестиции, Инфраструктура, Россия, Торговля От Поворот России в Азию
Пропускная способность речного грузового транспорта Татарстана должна быть значительно увеличена к 2030 году, заявил глава республики Рустам Минниханов в ежегодном послании к парламенту республики в пятницу.
«По речному транспорту сегодня грузопоток по воде недостаточный — 33 млн тонн. Цель — к 2030 году увеличить отгрузку по воде до 50 млн тонн в год и интегрировать Татарстан в транспортный коридор “Север – Юг”, в том числе через речную логистику», — сказал Минниханов.
Для достижения этого показателя глава региона поручил миндортрансу провести комплексный аудит речной инфраструктуры и организовать работы по приведению в порядок причалов и подъездных путей.
В июне этого года на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) между Татарстаном и Федеральным агентством морского и речного транспорта (Росморречфлот) было подписано соглашение о сотрудничестве между Правительством Республики и Росморречфлотом по развитию перегрузочных комплексов в речных портах республики.
Татарстан расположен в междуречье Волги и Камы (притоком Волги), причем Волга самая длинная в мире река, не впадающая в океан, её протяженность — 3531 км. Пять из десяти крупнейших городов России, включая столицу страны Москву, расположены в бассейне Волги.
Другие крупные реки, впадающие в Волгу в Татарстане:
- Река Белая (1430 км)
- Река Ик (571 км)
- Река Кама (1805 км)
- Река Вятка (1314 км)
Река Волга впадает в Каспийское море, которое является крупным транспортным узлом с дальнейшими транспортными связями с Азербайджаном, Казахстаном, Туркменистаном и Ираном, которые, наряду с Россией, являются участниками МТК «Север-Юг» с обширными торговыми связями с Центральной Азией, Ближним Востоком, Восточной Африкой и Южной Азией.
Столица республики, Казань, также является важным транспортным узлом с ответвлением к Транссибирской магистрали, по которой поезда следуют в Москву и другие крупные российские города, такие как Екатеринбург, Пермь, Новосибирск, Красноярск, Улан-Удэ и Владивосток.
Читать далее
Татарстан расширяет прямое подключение к азиатским цепочкам поставок