Международная лизинговая судоходная компания Global Ship Lease публично заявила, что не является американской и не связана с США. Причиной стало введение Китаем дополнительных портовых сборов для судов под американским флагом. Компания явно стремится избежать финансовых потерь от торговых ограничений между двумя крупнейшими экономиками мира. Для участников ВЭД эта ситуация служит наглядным напомнанием о важности диверсификации логистических цепочек. Если ваши грузы идут через китайские порты, уточните у перевозчика юрисдикцию судна и возможные дополнительные расходы. При планировании контрактов закладывайте буфер на непредвиденные пошлины и сборы, которые могут появиться из-за геополитической напряженности. Также имеет смысл заранее прописывать в договорах механизм распределения таких внезапных расходов между сторонами, чтобы не оказаться в ситуации, когда неожиданные сборы полностью лягут на ваш бюджет. 🎓 Обучение ВЭД: https://just-skills.ru/ 📌 Эффективные практики ВЭД-2026: https
Международная лизинговая судоходная компания Global Ship Lease публично заявила, что не является американской и не связана с США
21 октября 202521 окт 2025
~1 мин