В Японии группа компаний MK подвела итоги внедрения своей «Углеродно-нейтральной услуги«, суть которой — свести выбросы CO2 к нулю за счет комплексного подхода. В рамках этой инициативы такси и трансферы в аэропорты переводятся на электромобили, а остаточные выбросы, возникающие при зарядке, компенсируются через систему J-Credit. Такой подход позволяет не только сократить выбросы на 60% за счет замены бензиновых авто, но и полностью нивелировать оставшиеся 40% с помощью покупки углеродных кредитов.
Читать на сайте: Японская MK Group свела выбросы CO2 к нулю: электротакси, фиксированные тарифы и чартеры в Киото
С 2026 года сервис расширяется: в январе стартуют чартерные перевозки в Киото, а с апреля — в Сиге, Саппоро и Нагое, плюс фиксированные тарифы на трансферы в аэропорты. Стоимость поездки фиксирована — 100 иен за машину. За реализацию отвечают четыре компании группы: MCAY и Shiga MCAY (с ограничением по зоне города Оцу), а также Nagoya EMCEI и Sapporo EMCEI.
За первую половину 2025 финансового года реализовано 27 проектов, суммарно на 1452 км, что эквивалентно 115 кг сэкономленного CO2. Большая часть маршрутов пришлась на Киото, остальные — на Сигу. Интерес к экологичным перевозкам среди клиентов вырос более чем вдвое по сравнению с прошлым годом.
MK активно переводит свой автопарк на электромобили и машины на топливных элементах (ZEVS). К 2025 году доля таких авто достигнет 30%, а к 2030 — весь парк станет безуглеродным. Уже сейчас компания лидирует в Японии по внедрению ZEV: в Киото — 223 машины (27% парка), в Токио — 48 (18%), в других городах — от 2 до 12 автомобилей. Таким образом, MK уверенно движется к полной декарбонизации своих перевозок.
Популярные статьи:
