Советник генерального директора по внешнему аудиту Регистра судоходства Кирилл Проскуряков в рамках конференции «Ценообразование, трудоемкость и кадровый потенциал в судостроении» презентовал инструмент финансово-технического мониторинга проектов в постройке, разработанную Российским морским регистром судоходства.
Цель — снизить риски отклонения параметров проекта (сроков, бюджетов, характеристик судна) от плановых. Услуга будет предоставляться для инвесторов, заказчиков, банков по мониторингу строительства и ремонта судов и морских платформ).
В принцип реализации заложена идентификация с установленной периодичностью соответствия фактических технико-экономических параметров проекта заявленным в конструкторской документации и условиях контракта, достаточности и неизменности ресурсных возможностей предприятий (технологических, кадровых) для исполнения контракта.
Как подчеркнул спикер, методика будет особенно актуальна для проектов, которые имеют ограничения по сроку и / или бюджету.
Речь идет о непрерывном (в течение реализации проекта) анализе факторов, влияющих на продвижение проекта, которые впоследствии могут быть оценены как одной стороной [строитель], так и другой [заказчик]. Мы не говорим о том, что мы что-то запрещаем в процессе мониторинга. Мы формируем результаты наблюдения и анализа в полноценный масштабный информационный блок, который преподносим как заказчику, так и верфи для возможности реагировать на потенциальные риски, к которым могут привести те или иные действия или, наоборот, бездействия. Мы не даем оценку «виновности» сторон, а лишь фиксируем все значимые моменты и прогнозируем возможные последствия.Задача — чтобы проект был реализован в максимальном соответствии с изначальными параметрами— пояснил представитель РС.
Отметим, что услуга действует с 2024 года, и что по ней с этого момента подверглись мониторингу более 15 судов в постройке
Напомним, организатором конференции «Ценообразование, трудоемкость и кадровый потенциал в судостроении» выступает информационное агентство «Медиапалуба». Мероприятие посвящено обсуждению двух самых острых вопросов отрасли:
- ценообразованию и снижению трудоемкости строительства судов,
- подготовке нужного количества квалифицированных специалистов для верфей и предприятий-смежников. Мероприятие состоится в Санкт-Петербурге 21 октября 2025 года.