Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
СитиТрафик

Представители Тольятти ударно провели финал гоночной серии NLS

Чем ближе конец осени, тем больше новостей из мира отечественного автоспорта. Уже подвели черту под итогами сезона пилоты кольцевых автогонок, классического ралли и картинга, в котором победу оформила, к слову, тольяттинская команда LADA Sport ROSNEFT junior. Позднее других определят победителей участники соревнований по ралли-рейдам. Тем временем, одна из наиболее популярных «условно» любительских серий завершилась вместе со своей финальной шестой гонкой сезона. Речь о соревнованиях по кольцевым автогонкам NLS – National light series. Все её этапы проходят на «Нижегородском кольце», протяжённость трассы 2850 метров. Покрытие – асфальт. Правда, именно в финале это был жутко мокрый асфальт, что подарило болельщикам, да и самим спортсменам бурю эмоций! Отличительная особенность данного турнира – относительная доступность для спортсменов в финансовом плане, притом, сезон не особенно уступает по количеству этапов той же серии РСКГ. Классов всего два – S1600 и А5723. В последнем выступает с

Чем ближе конец осени, тем больше новостей из мира отечественного автоспорта. Уже подвели черту под итогами сезона пилоты кольцевых автогонок, классического ралли и картинга, в котором победу оформила, к слову, тольяттинская команда LADA Sport ROSNEFT junior. Позднее других определят победителей участники соревнований по ралли-рейдам. Тем временем, одна из наиболее популярных «условно» любительских серий завершилась вместе со своей финальной шестой гонкой сезона. Речь о соревнованиях по кольцевым автогонкам NLS – National light series. Все её этапы проходят на «Нижегородском кольце», протяжённость трассы 2850 метров. Покрытие – асфальт. Правда, именно в финале это был жутко мокрый асфальт, что подарило болельщикам, да и самим спортсменам бурю эмоций! Отличительная особенность данного турнира – относительная доступность для спортсменов в финансовом плане, притом, сезон не особенно уступает по количеству этапов той же серии РСКГ. Классов всего два – S1600 и А5723. В последнем выступает сразу несколько представителей Самарской области, среди которых легендарный Дмитрий Брагин. Класс S1600 составляют чуть не полностью серийные автомобили с моторами 1,6 литра, а вот в А5723 на старте – спортивные машины, построенный на базе тех же гоночных моделей Kia или LADA. В финальной гонке сезона Дмитрий Брагин, можно сказать, провёл мастер-класс – пока все то и дело поскальзывались и боролись с погодой, признанный гранд автоспорта с олимпийским спокойствием довёл единственную свою гонку в сезоне NLS-2025 до победы. Вторым на этом этапе стал Богдан Перешивалов. А третье место в классе А5723 зафиксировал представитель Самары Даниил Минаков. Особо отметим, что в гонках выступают пилоты из разных регионов нашей страны. Тем приятнее, что итог сезон определил ещё одному тольяттинскому гонщику Дмитрию Крупнову «серебро» в классе А5723! Победу празднует нижегородский пилот Дмитрий Дударев, являющийся мастером спорта по автомобильным гонкам. Андрей Серегин, фото vk.com/nationallightseries