40-летний юбилей - это серьезный повод для праздника, и Dongfeng Nissan отметил его с размахом. 16 октября 2025 года, в честь своего сорокалетия на китайском рынке, компания показала сразу два новых автомобиля: седан N6 и обновленную Teana. Причем последняя сразу же стала сенсацией - это первый в мире бензиновый автомобиль с приборной панелью на базе HarmonyOS. Давайте познакомимся с новинками поближе, ведь их официальная премьера уже не за горами.
N6 - гибридный седан с яркой внешностью
N6 - это среднеразмерный седан, который явно черпал вдохновение у своего собрата N7. Его главная фишка - эффектная двухъярусная оптика с тонкой световой полосой и L-образными блоками фар, которые придают автомобилю по-настоящему технологичный и футуристичный вид. По габаритам N6 получился довольно крупным: 4831 мм в длину, 1885 мм в ширину и 1491 мм в высоту при колесной базе 2815 мм.
На выставочном образце красовались 18-дюймовые диски с дизайном "вихрь" и яркие красные тормозные суппорты - вероятно, это будет одна из доступных опций. Сердце автомобиля - подключаемая гибридная система. Сочетание 1,5-литрового атмосферного двигателя (75 кВт) и электромотора, питающегося от батареи на 21,1 кВтч, обеспечивает внушительный запас хода - до 130 км на чистом электричестве по циклу CLTC.
Обновленная Teana: теперь с HarmonyOS
Главное новшество в обновленной Teana - это, конечно же, ее "мозги". Седан получил передовую приборную панель HarmonySpace 5 на базе операционной системы от Huawei и премиальную аудиосистему Huawei Sound. Внешне седан следует фирменному стилю Nissan V-Motion, но с современными штрихами. Ожидается, что новинка появится на рынке в четвертом квартале по цене от 160 000 до 180 000 юаней. Габариты седана: 4920 мм в длину, 1850 мм в ширину и 1447 мм в высоту, колесная база - 2825 мм.
Среди ярких деталей экстерьера - массивная решетка радиатора, интегрированная в бампер, двойные светодиодные фары с эффектной полосой дневных ходовых огней и новый стильный матовый серый цвет кузова. На выбор предложат 17- или 19-дюймовые колесные диски.
Под капотом тоже все серьезно. Турбированный двигатель 2.0T VC-Turbo выдает 243 л.с. (179 кВт) и 371 Нм крутящего момента. Работает он в паре с вариатором, который умеет имитировать 8-ступенчатую коробку передач.
И на десерт для всех поклонников скорости - Nissan приготовил настоящий сюрприз: в 2026 году на китайский рынок выйдет легендарный спорткар Nissan Z Nismo