Здравствуйте, уважаемые читатели!
Подписывайтесь на закрытый клуб Премиум нашего канала "Автоюрист. Всё о ДПС" и участвуйте в розыгрыше!
Что делать, если вашу машину эвакуируют: советы автоюриста
В крупных городах парковочных мест на всех не хватает, поэтому порой водители вынуждены ставить машины с нарушением ПДД РФ, подвергаясь риску не только штрафов, но и возможной эвакуации транспорта.
Многие автовладельцы сталкивались с неприятностью: подходишь к машине, а она уже погружена на эвакуатор и вот-вот отправится на спецстоянку. Инспектор ГИБДД отказывается её снимать, утверждая: «Автомобили на эвакуаторе не отдаём, всё законно».
Естественно, в такой ситуации возникает вопрос: правомерны ли действия сотрудника полиции, обязан ли он вернуть транспорт владельцу?
Мы разъясним, какие шаги предпринять, чтобы избежать ненужных потерь времени и денег.
Прежде всего, сохраняя спокойствие, не стоит устраивать скандала и доходить до оскорблений. Если вы считаете, что Ваши права нарушают, включите камеру мобильного телефона и снимайте всё происходящие на видео. Прежде всего уточните у инспектора причины эвакуации. Важно помнить, что задержание допускается лишь при конкретных нарушениях ПДД, чётко прописанных в Кодексе об административных правонарушениях.
Затем сообщите сотруднику ГИБДД, что Вы владелец данного автомобиля, прибыли на нём лично и теперь готовы немедленно устранить причину задержания. Ведь ваша машина была оставлена здесь вынужденно, поскольку другие свободные места отсутствовали.
Когда инспектор ГИБДД даст команду эвакуаторщику опустить транспортное средство обратно?
Часть 1.1 статьи 27.13 КоАП РФ гласит буквально следующее: «Задержание ТС прекращается сразу на месте задержания в присутствии лица, способного управлять данным транспортом, если причина задержания устраняется до начала движения эвакуатора к специальной стоянке».
Иначе говоря, если владелец прибыл вовремя, автомобиль загружен на эвакуатор, но тот ещё не тронулся с места, сотрудник ГИБДД обязан распорядиться освободить машину и передать её владельцу.
При этом штраф за неправильную остановку или стоянку неизбежен, однако такая мера куда дешевле и проще, нежели полноценная эвакуация транспортного средства на специализированную стоянку.
Как проходит процедура эвакуации автомобиля, нарушающего правила парковки?
Сотрудник ГИБДД фиксирует подлежащий эвакуации автомобиль, проверяя его по базам данных, затем приказывает погрузить машину на эвакуатор. Пока осуществляется загрузка, полицейский оформляет протокол задержания. Перед началом составления протокола инспектор выбирает порядок оформления процедуры: либо присутствие двух понятых, либо видеосъёмка процесса. Понятые подписываются в документе и обязаны оставаться на месте до окончания погрузки и отправки автомобиля на специальную стоянку. Эвакуаторщик также заполняет акт приёмки-передачи, указывая основные данные автомобиля и зафиксировав имеющиеся повреждения.
Заметим, что водителю должен быть вручена копия протокола задержания и копия акта приёма передачи.
Какие уловки применяют сотрудники ГИБДД, чтобы не выдавать автомобиль владельцу?
Поместив автомобиль на эвакуатор, сотрудникам невыгодно передавать его владельцу, ведь придётся вновь ждать другую машину, да и планы по количеству эвакуаций никто не отменял. Именно поэтому инспекторы нередко прибегают к хитрости, позволяющей формально обосновать отказ возврата транспортного средства.
Согласно ч. 1.1 ст. 27.13 КоАП РФ задержание автомобиля должно прекратиться, если проблема устранилась до выезда эвакуатора на специализированную стоянку. Чтобы обойти эту норму, сотрудники поступают следующим образом: после загрузки автомобиля на эвакуатор у водителя будет некоторое время для прибытия, так как начинается процесс крепления машины ремнями к площадке эвакуатора, этот процесс займёт 3-5 минут. За этот период владелец вполне может успеть вернуться, но тут вступает второй этап плана: сотрудник приказывает эвакуаторщику отъехать на несколько десятков метров и продолжить крепление автомобиля вдали от зоны первоначальной эвакуации. Если водитель всё-таки успевает прибыть и требует вернуть машину, инспектор заявляет: «Ваш автомобиль уже двигался в сторону стоянки, значит, не вправе его выдать».
Автоюристы уверены, что такая практика незаконна, поскольку эвакуатор фактически остановлен и не направляется на спецстоянку. Однако позиция сотрудников ГИБДД остаётся неизменной и они можно сказать придираются к словам и настаивают на том, что раз эвакуатор отъехал с места погрузки автомобиля, значит он движется на специализированную стоянку, а его остановка не означает, что он возможно отдать автомобиль водителю.