Здравствуйте, дорогие мои читатели!
С вами канал "СТО (Автосервис). Перезагрузка.", и его бессменный ведущий - "Борисыч". Напоминаю, что информация опубликованная на данном канале обращена, в первую очередь, к Руководителям и Собственникам СТО.
Напоминаю вам, что с 01.09.2025 г. вступило в силу Постановление правительства РФ № 790, которое регламентирует работу СТО. Срок его действия продлится до 01.09. 2031 г. С этим Постановлением вы можете ознакомиться на моём канале в "закреплённых" публикациях под названием: "Главный нормативный документ.".
Накануне заинтересовал меня вопрос: "А что если поставить себя на место Руководителя СТО, и заняться поиском Мастера - приёмщика?". Я ведь уже говорил вам в одной из предыдущих своих публикаций, что считаю что основная часть денежных средств, поступающих на СТО, зависит от работы именно Мастера - приёмщика. Если вы ещё не ознакомились с моими предыдущими публикациями, советую ознакомиться! Надеюсь, что из них вы почерпнете массу полезной информации для успешного развития СТО. А чтобы все мои публикации были у вас под рукой, рекомендую ПОДПИСАТЬСЯ на мой канал.
Вот ссылка на мой канал:
В этой публикации попробуем разобраться, каким критериям должен соответствовать Мастер - приёмщик для эффективной работы СТО.
Надеюсь, что никому нет необходимости объяснять, что все требования к Мастеру - приёмщику изложены в Должностной инструкции. Если у вас ещё не подготовлен этот документ, то срочно необходимо его подготовить. Если вы самостоятельно по каким-либо причинам не можете этого сделать, обращайтесь. Более 15 (пятнадцати) лет я занимаюсь разработкой Руководящей и нормативной документации для СТО. А также оказываю услуги Консультанта по эффективному развитию.
Требования к Мастеру - приёмщику у меня есть. Выбрал регион, который был мне интересен, и начал просматривать резюме Кандидатов на должность Мастера - приёмщика. Сказать, что я был удивлён? Нет! Я был шокирован!
Из 19 (девятнадцати) резюме, которые мне были предложены, моё внимание привлекло только ОДНО. И тут у меня возник вопрос: "Как эти Кандидаты планируют найти себе работу, если даже в резюме они не могут правильно изложить то, что хотел бы увидеть потенциальный Работодатель?".
Я не понимаю, что происходит. Кандидат на должность Мастера - приёмщика указывает в резюме, что не имеет опыта работы совсем, но требования по заработной плате выставляет в 100000 (сто тысяч) рублей. Это как? Это значит, что Мастер - приёмщик с опытом работы стоит (ударение необходимо поставить на первый слог) не меньше 200000 (двухсот тысяч) рублей? Нет! Вы не подумайте, что я против! Я не против, чтобы Мастер - приёмщик ЗАРАБАТЫВАЛ такую заработную плату. Но в таком случае валовая прибыль СТО должна быть достаточно высокой.
Разные СТО по разному устанавливают ФОТ (фонд оплаты труда) Сотрудников СТО. Я не буду сейчас говорить вам конкретно о каких-то СТО, но скажу только одно, что процент ФОТ от валовой прибыли СТО - варьируется от 27 (двадцати семи) процентов до 50 (пятидесяти) процентов.
Но в этой публикации не об этом. Сейчас я хочу ознакомить вас с требованиями, которые вы должны предъявлять к своим Мастерам - приёмщикам.
Прописаны они в ТРЕТЬЕМ пункте Должностных обязанностей.
3.1. Мастер-приемщик обязан:
3.1.1. Иметь внешний вид согласно принятому «Положению о внешнем виде».
3.1.2. Давать консультации Клиентам, составлять предварительную калькуляцию ремонта, определять предполагаемый объем работ, ориентировочную стоимость работ, запасных частей и расходных материалов.
3.1.4. Осуществлять осмотр и прием автотранспортных средств в ремонт по комплектности и внешнему виду.
3.1.5. Знать и правильно оформлять документы, связанные с приемом автотранспортных средств в ремонт. Оформлять документы в программе учёта СТО (1С/S+/и т.п.) на всех этапах нахождения автотранспортных средств на СТО.
3.1.6. При необходимости осуществлять пробную поездку с Клиентом.
3.1.7. Управлять бригадой Механиков, Кузовщиков, Маляров и т.д., руководствуясь их квалификацией.
3.1.8. В случае необходимости привлекать Диагноста.
3.1.9. Производить заказ, и дозаказ запасных частей у Менеджера ОЗЧ.
3.1.10. Принимать меры к соблюдению сохранности полученных запасных частей и расходных материалов, для ремонта и технического обслуживания автотранспортных средств.
3.1.11. Информировать Менеджера ОЗЧ о серьезных, или повторных проблемах с поставкой запасных частей.
3.1.12. Согласовывать с Клиентом все дополнительные и непредвиденные работы, с указанием точной стоимости, и времени готовности автотранспортных средств.
3.1.13. Контролировать соблюдение Исполнителями сроков, по ремонту и техническому обслуживанию автотранспортных средств. Своевременно согласовывать изменения сроков выполнения работ с Клиентом.
3.1.14. Давать рекомендации Клиентам по эксплуатации автотранспортных средств, и плановом посещении СТО.
3.1.15. Осуществлять расчёт, и выдачу автотранспортных средств из ремонта.
3.1.16. Обеспечивать технически грамотную эксплуатацию оборудования, механизмов и других основных средств СТО.
3.1.17. Принимать меры к сохранности имущества, находящегося на СТО.
3.1.18. В случае выхода из строя оборудования СТО - принимать меры к проведению ремонта специализированными организациями, либо собственными силами. Незамедлительно информировать об этом Руководителя СТО.
3.1.19. Вносить предложения по приобретению нового оборудования и инструмента Руководителю СТО.
3.1.20. Планировать работу, связанную с профилактическим ремонтом, и обслуживанием оборудования и инструмента СТО.
3.1.21. Следить за порядком, и обеспечивать ежедневную уборку на СТО, и прилегающей к ней территории.
3.1.22. Контролировать соблюдение Исполнителями правил и норм охраны труда и техники безопасности, соблюдение производственной и трудовой дисциплины, правил внутреннего трудового распорядка.
3.1.23. Обеспечивать наличие свободных путей эвакуации персонала в случае чрезвычайных ситуаций.
3.1.24. Принимать меры к обязательному использованию средств индивидуальной защиты (спецодежда, респираторы, защитные маски, перчатки и т.д.) работниками СТО.
3.1.25. Подавать заявки на приобретение средств индивидуальной защиты.
3.1.26. Самостоятельно урегулировать спорные и конфликтные ситуации.
3.1.27. Поддерживать высокий уровень своей квалификации, систематически изучать техническую документацию, совершенствовать технику продаж услуг и товаров.
3.1.28. Принимать меры к достижению роста показателей СТО по выработке, и высокому качеству обслуживания Клиентов.
3.1.29. По окончании рабочей смены передавать в письменном, или электронном виде подробную текущую информацию по ремонту автотранспортных средств, находящихся на СТО - Мастеру-приемщику другой смены.
3.1.30. В конце рабочего дня обесточивать и закрывать производственные и административные зоны на замки.
3.1.31. Выполнять разовые поручения Руководителя СТО, в соответствии со своей квалификацией.
ТРИДЦАТЬ ОДИН пункт. Задумайтесь! Выполняют ли ваши Мастера - приёмщики эти требования?
Очень хорошо, что я делюсь своим опытом с вами. Выражаю огромною благодарность площадке ДЗЕН, за предоставленную мне возможность публиковать свои материалы.
Также я искренне рад всем "личным" обращениям моих читателей за разъяснением тех, или иных моментов которые возникают в процессе работы СТО.
Контактная информация указана в описании канала.
Давайте делать выводы из данной публикации.
Теперь вы точно знаете, какие требования необходимо предъявлять своим Мастерам - приёмщикам. И самое главное, чтобы у вас был подготовлен документ (Должностная инструкция). При приёме на работу вам просто необходимо будет ознакомить Кандидата с этим документом.
К вопросу выбора Мастера - приёмщика необходимо подходить очень серьёзно, так как основную долю денежных средств СТО приносит именно он.
Напоминаю, что уже более 15 (пятнадцати) лет я занимаюсь разработкой Руководящей и нормативной документации для СТО (Автосервиса). А также оказываю услуги Консультанта по эффективному развитию СТО.
Обращайтесь! Я помогу вывести вашу СТО на должный уровень!
На сегодня это всё.
Следите за моими публикациями, и вы не пропустите все секреты успеха развития СТО.
Надеюсь, что статья оказалась вам полезной.
ПОДПИСКА, РЕПОСТ, ЛАЙК И КОММЕНТАРИЙ БУДУТ ЛУЧШЕЙ БЛАГОДАРНОСТЬЮ ОТ ВАС!!!
И напоследок немного юмора:
