Представьте ситуацию: компания импортирует в Россию несколько мини-тракторов для сельского хозяйства. Техника растаможена, все формальности, казалось бы, соблюдены. Но спустя время приходит требование от таможни об уплате крупной суммы — утилизационного сбора. Компания отказывается платить, считая, что обязательство на нее не распространяется. Чем закончился этот спор? Решением суда, которое четко расставляет все по местам.
На примере дела №А09-10878/2017 разберем, почему суд встал на сторону таможни и какие важные выводы из этого следуют для всех, кто ввозит технику.
Суть спора: тракторы есть, сбора нет
В 2016 году компания ООО «Спецстройтех» ввезла в Россию пять новых колесных мини-тракторов. Товар был успешно задекларирован и выпущен в свободное обращение. Проблема всплыла позже: таможня обнаружила, что компания не уплатила специальный утилизационный сбор.
После этого компании было направлено официальное письмо с требованием оплатить 300 000 рублей. Так как оплата так и не поступила, Центральная акцизная таможня обратилась в арбитражный суд с иском о взыскании этой суммы.
Позиция компании: «Мы уже продали тракторы»
Основной довод «Спецстройтех» был простым и, на первый взгляд, логичным: «Мы не должны платить сбор, потому что уже продали эти мини-тракторы». Компания полагала, что с момента реализации техники обязательство по уплате сбора с них снимается.
Почему суд не согласился с компанией? Ключевые выводы
Суд тщательно изучил закон и вынес решение полностью в пользу таможни. Вот основные юридические выводы из этого дела, которые важно знать каждому импортеру:
1. Плательщик сбора — тот, кто ввозит.
Федеральный закон «Об отходах производства и потребления» (№ 89-ФЗ) прямо указывает: плательщиком утилизационного сбора является лицо, которое ввозит транспортное средство на территорию РФ. Факт последующей продажи техники никак не влияет на это обязательство. Оно возникает в момент ввоза и закрепляется за импортером.
Простыми словами: Кто растаможил — тот и платит. Продали вы технику потом или нет — значения не имеет.
2. Утилизационный сбор — это не налог, а особый платеж.
Суд подчеркнул, что это не обычный таможенный платеж или налог. Это компенсация за будущую утилизацию техники, цель которой — обеспечение экологической безопасности. Платеж призван возместить затраты и вред окружающей среде, который в перспективе нанесет утилизация этого транспортного средства.
3. Перечень техники, облагаемой сбором, определяет Правительство.
Компания не оспаривала, что мини-тракторы подпадают под сбор. Суд подтвердил, что колесные тракторы для сельхозработ (код ТН ВЭД 8701 90) прямо включены в перечень, утвержденный Постановлением Правительства № 81. Для новых тракторов мощностью до 30 л.с. установлен коэффициент 0,4 к базовой ставке в 150 000 рублей. Именно так и была рассчитана сумма в 300 000 руб. за пять единиц техники.
4. У таможни есть право и обязанность проверять и доначислять.
Закон дает таможенным органам три года на то, чтобы проверить уплату сбора и выставить требование об оплате в случае нарушений. Компания-импортер обязана уплатить сбор в течение 20 дней с момента получения такого требования. Если оплаты нет — таможня вправе взыскать деньги через суд.
Итог и совет импортерам
Суд постановил взыскать с ООО «Спецстройтех» 300 000 рублей утилизационного сбора и 9 000 рублей государственной пошлины.
Главный урок этого дела:
При ввозе любого транспортного средства или самоходной машины (будь то трактор, автомобиль или спецтехника) необходимо сразу уточнять, подлежит ли оно утилизационному сбору. Этот платеж — прямая обязанность импортера, которая не исчезает после перепродажи товара.
Невыполнение этого обязательства гарантированно приведет к судебным спорам, финансовым потерям (основной долг + судебные издержки) и потере времени. Проверяйте перечни, консультируйтесь со специалистами на этапе планирования импорта — это сэкономит вам значительные средства и нервы в будущем.
Юридическая компания «Lexora Auto» https://lexoraauto.ru/ специализируется на защите прав автовладельцев и импортеров транспортных средств. Мы помогли десяткам компаний и автовладельцев разрешить споры в сфере авто.
Не повторяйте чужих ошибок. Доверьте защиту ваших интересов профессионалам.
Lexora Auto. Ваш надежный адвокат на дорогах права.