Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Mercedes Sprinter нового поколения: революционная платформа, премиальный дизайн и старт юбилейной эры

Mercedes-Benz готовит к выпуску новое поколение Sprinter, и на этот раз немцы решили удивить не только технической начинкой, но и внешним обликом. В честь грядущего 130-летия своих фургонов компания представила необычную скульптуру под названием «Валун», которая символизирует надежность, универсальность и долговечность будущей модели. Именно через этот арт-объект Mercedes приоткрыл завесу тайны над дизайном следующего Sprinter: передняя часть станет более выразительной, появится массивная решетка радиатора с крупной звездой, а капот получит острые линии и станет более плоским. В профиль фургон сохранит фирменную «квадратность», но верхняя часть кузова будет отличаться интересным выступом чуть ниже крыши, что должно положительно сказаться на аэродинамике. Читать на сайте: Mercedes Sprinter нового поколения: революционная платформа, премиальный дизайн и старт юбилейной эры Главная интрига — полностью новая платформа, на которой построят не только коммерческие, но и пассажирские версии. О

Mercedes-Benz готовит к выпуску новое поколение Sprinter, и на этот раз немцы решили удивить не только технической начинкой, но и внешним обликом. В честь грядущего 130-летия своих фургонов компания представила необычную скульптуру под названием «Валун», которая символизирует надежность, универсальность и долговечность будущей модели. Именно через этот арт-объект Mercedes приоткрыл завесу тайны над дизайном следующего Sprinter: передняя часть станет более выразительной, появится массивная решетка радиатора с крупной звездой, а капот получит острые линии и станет более плоским. В профиль фургон сохранит фирменную «квадратность», но верхняя часть кузова будет отличаться интересным выступом чуть ниже крыши, что должно положительно сказаться на аэродинамике.

Читать на сайте: Mercedes Sprinter нового поколения: революционная платформа, премиальный дизайн и старт юбилейной эры

Главная интрига — полностью новая платформа, на которой построят не только коммерческие, но и пассажирские версии. Ожидается, что архитектура позволит реализовать множество конфигураций: разные длины, колесные базы, грузоподъемность. Варианты силовых установок тоже будут на любой вкус — от классических ДВС до современных электрических агрегатов. Mercedes подчеркивает, что при разработке активно учитывались пожелания клиентов из разных отраслей, а значит, Sprinter останется универсальным инструментом для бизнеса, перевозок и даже путешествий.

Особое внимание уделят цифровым сервисам и подключению к интернету: фирменная операционная система MB.OS будет адаптирована под нужды коммерческих пользователей, а новые фишки сделают Sprinter технологическим лидером в своем сегменте. Руководство марки уверено, что будущая генерация фургона задаст новые стандарты для конкурентов.

История Sprinter началась еще в 1995 году, но истоки коммерческих фургонов Mercedes уходят в 1896 год, когда компания построила первые грузовые автомобили на базе Victoria и Velociped. Тогда мощности хватало, чтобы обогнать даже упряжку из двух лошадей. К юбилею Mercedes отреставрировал старейший сохранившийся фургон 1899 года выпуска — настоящий памятник инженерной мысли и символ преемственности поколений.

Популярные статьи:

-2