С завода УАЗ «Патриот» комплектуется системой охлаждения с резиновыми патрубками, срок службы которых в реальных условиях эксплуатации составляет обычно 2–3 года. Течи в зоне хомутов могут возникать даже на новых машинах. Это объяснимо: даже при использовании качественной резины патрубки подвержены значительному износу из-за постоянных перепадов температур и воздействия агрессивного антифриза.
В России, особенно зимой, температурные перепады могут достигать 100 градусов, что особенно влияет на резиновые патрубки системы охлаждения УАЗ «Патриот». Это приводит к образованию трещин, утечкам антифриза и попаданию воздуха в систему, что снижает эффективность отопления. Мерзнуть в машине и постоянно доливать охлаждающую жидкость — не самое приятное занятие. Однако выход из ситуации появился: силиконовые патрубки.
Их преимущества перед штатными резиновыми:
1. Высокая эластичность и мягкость — не дубеют на морозе, сохраняют гибкость.
2. Армированная конструкция — повышает прочность и устойчивость к деформации.
3. Широкий температурный диапазон — работают без потери свойств от -60 до +280 °C.
4. Долговечность — заявленный срок службы некоторых моделей — до 30 лет. По оценкам, это увеличивает эксплуатационный ресурс в 4–5 раз по сравнению с резиновыми патрубками, что быстро окупает затраты на замену.
В УАЗ «Патриот» патрубки присутствуют в нескольких ключевых местах системы охлаждения и отопления салона. Чтобы избежать проблем с течью, попаданием воздуха и снижением эффективности отопления, рекомендуется менять все патрубки на силиконовые, особенно если речь идет о длительной эксплуатации в сложных климатических условиях.
Основные места, где установлены патрубки:
1. Патрубки радиатора охлаждения — подвод и отвод охлаждающей жидкости к радиатору.
2. Патрубки кондиционера — циркуляция хладагента (в системе кондиционирования).
3. Патрубки радиатора отопителя салона — основной и дополнительный (если установлен), обеспечивают подачу и отвод теплоносителя для обогрева салона.
Замена всех патрубков на силиконовые — это профилактическая мера, которая значительно снижает риск течи, особенно в труднодоступных местах, таких как патрубки отопителя в салоне. В случае их выхода из строя поиск и устранение течи может быть трудоемким и неприятным, особенно если антифриз попадает на сиденья или обивку. Поэтому полная замена на силиконовые патрубки — оптимальное решение для надежности и долговечности.
Компания РедБтр выпускает силиконовые патрубки радиатора и отопителя с 4х слойным армированием, приобрети их можно на маркет плейсах или на сайте: