Компания Honda готовится представить новую модель спортивно-туристического мотоцикла на базе популярного CB1000 Hornet. Скорее всего, дебют состоится на выставке EICMA через пару недель. Подтверждение этой информации поступило из документов об омологации транспортных средств, поданных Honda в Австралии. В документах указано название новой модели — CB1000GT, а также некоторые частичные характеристики и фотографии мотоцикла. Основные особенности CB1000GT: Хотя полные технические характеристики пока не раскрыты, Honda уже подтвердила ключевые особенности и планы по представлению новой модели. Остаётся ждать официального анонса и узнать больше о CB1000GT, включая цены и планы по выходу на рынок США.
Компания Honda готовится представить новую модель спортивно-туристического мотоцикла на базе популярного CB1000 Hornet. Скорее всего, дебют состоится на выставке EICMA через пару недель.
Подтверждение этой информации поступило из документов об омологации транспортных средств, поданных Honda в Австралии. В документах указано название новой модели — CB1000GT, а также некоторые частичные характеристики и фотографии мотоцикла.
Основные особенности CB1000GT:
- Обтекатель: У CB1000GT установлен частичный обтекатель, который начинается от топливного бака. Двигатель и четыре выхлопные трубы остаются полностью открытыми, за исключением небольшого кожуха радиатора.
- Подвеска и рама: Мотоцикл оснащён более длинной подвеской, высоким ветровым экраном, защитными дугами, центральной подставкой и более толстыми сиденьями для водителя и пассажира. Подножки также были изменены для обеспечения более удобного угла наклона.
- Фары: Фары имеют более обтекаемый корпус по сравнению с фарами на CB1000, что лучше сочетается с дизайном обтекателя.
- Тормозная система: Впереди установлены те же радиальные четырёхпоршневые суппорты Nissin, что и на версии Hornet без ABS, предлагаемой в Европе. Ожидается, что сзади также будет установлен однопоршневой суппорт Nissin.
- Кофры: В задней части мотоцикла предусмотрены точки крепления для кофров, но, вероятно, они не входят в комплект поставки (по крайней мере, в Австралии).
- Двигатель: 1000-кубовый рядный четырёхцилиндровый двигатель CB1000GT сертифицирован с максимальной мощностью 147,5 лошадиных сил при 11 000 об/мин. Это немного меньше, чем у Hornet SP (155 л.с.), но соответствует мощности стандартной версии без SP. Информация о крутящем моменте пока не раскрыта.
- Размеры и масса: Колёсная база составляет 57,7 дюйма, что на 0,4 дюйма больше, чем у Hornet. Ширина мотоцикла также увеличилась до 36,6 дюйма, в то время как у Hornet она составляет 31,1 дюйма. Сертифицированная масса CB1000GT на 30 фунтов больше, чем у Hornet SP, что указывает на снаряжённую массу около 500 фунтов.
Хотя полные технические характеристики пока не раскрыты, Honda уже подтвердила ключевые особенности и планы по представлению новой модели. Остаётся ждать официального анонса и узнать больше о CB1000GT, включая цены и планы по выходу на рынок США.