До конца 2026 года планируют завершить строительство подводных волоконно-оптических линий связи по дну Каспийского моря между Казахстаном и Азербайджаном. Проект позволит усилить цифровую интеграцию.
Напомним, договор на реализацию проекта был подписан этой весной в Баку. В целом, страны уделяют особое внимание укреплению транспортно-логистического потенциала Среднего коридора, который рассматривается как ключевой транзитный маршрут между Европой и Азией, передает корреспондент «24KZ».
Крепкие отношения между Казахстаном и Азербайджаном основаны на взаимном доверии. По словам политологов, за прошедшие десятилетия наши страны стали настоящими партнёрами и союзниками.
Фикрет Садыханов, политолог:
— Встречи происходили уже неоднократно: были официальные и взаимные визиты. Подписаны многочисленные соглашения, которые полностью отвечают интересам наших государств — в энергетике, транспорте, связи и гуманитарной сфере. Между Азербайджаном и Казахстаном уже сложились прочные отношения, правовую основу которых составляют именно эти соглашения.
Стороны разработали солидную договорно-правовую базу — около 170 документов — и наладили механизмы плодотворного взаимодействия во всех сферах экономики. Развивается торговля: за восемь месяцев текущего года товарооборот между странами превысил 343 миллиона долларов. Казахстан экспортирует пшеницу, нефть и нефтепродукты, электрические аккумуляторы и другие товары. Азербайджан, в свою очередь, поставляет двигатели, трубы, полимеры этилена, фрукты и не только.
По словам экспертов, такие успехи обусловлены эффективным использованием потенциала Среднего коридора и системной модернизацией транспортно-логистической инфраструктуры.
ВЗАИМНАЯ ТОРГОВЛЯ МЕЖДУ КАЗАХСТАНОМ И АЗЕРБАЙДЖАНОМ
Адильхан Тажиханов, политолог:
— Нам нужно было ещё раньше диверсифицировать транспортировку энергоресурсов и увеличить транзитный потенциал. Это очень важно, тем более что сегодня потенциал Транскаспийского международного транспортного маршрута составляет до 10 миллионов тонн в год.
Транспортно-логистическое сотрудничество между Казахстаном и Азербайджаном — стратегически важное направление. В прошлом году страны перевезли 287 контейнерных поездов, а за январь–сентябрь 2025 года этот показатель вырос на 39%. Развитие инфраструктуры и расширение тарифных и логистических преимуществ создают благоприятные условия для увеличения объёмов перевозок и укрепления двусторонних отношений.
Ильхам Алиев, президент Азербайджана:
— В 2022 году в городе Актау была подписана «Дорожная карта на 2022–2027 годы» по развитию и эксплуатации Среднего коридора, проходящего по территории Турции, Азербайджана и Казахстана. Документ предусматривает синхронное развитие транспортно-логистической инфраструктуры трёх стран, оптимизацию операций, привлечение дополнительного грузопотока, внедрение единой тарифной политики, развитие сети логистических центров и решение других ключевых вопросов.
Наряду с этим укрепляется и инвестиционное сотрудничество между странами: объём казахстанских инвестиций в экономику Азербайджана составил 136 миллионов долларов, тогда как вложения братской страны в нашу экономику достигли 225 миллионов долларов. Эти показатели свидетельствуют о взаимной заинтересованности сторон в долгосрочном партнёрстве и устойчивом развитии.
Авторы: Алишер Ашимов, Диас Ковланбаев.