Михаил Скрипкин вошёл в число 25 лидеров по итогам молодежного промышленного форума «Инженеры будущего – 2025».
Молодой инженер-электроник Тверского вагоностроительного завода (входит в состав АО «ТМХ») Михаил Скрипкин включён в Экспертный совет Комитета Госдумы РФ по развитию электронной и радиоэлектронной промышленности. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
Летом этого года Михаил Скрипкин впервые принял участие в XIII Международном молодежном промышленном форуме «Инженеры будущего – 2025», который с 2011 года проводит Союз машиностроителей России. По сумме баллов в образовательной программе и междисциплинарного теста он занял 14-е место в личном рейтинге среди всех участников, которых было более тысячи. Активное участие в программе форума стало ключевым фактором при формировании состава экспертов нижней палаты российского парламента.
По итогам «Инженеров будущего» Михаил в числе 25 лидеров личного рейтинга был включён в состав одного из экспертных советов Комитета Госдумы РФ по промышленности и торговле, комитетов и комиссий Союза машиностроителей России и Лиги содействия оборонным предприятиям. Теперь у него, как и его молодых коллег, есть реальная возможность принимать участие в разработке стратегических отраслевых программ, вносить свои предложения для решения задач, стоящих перед отечественной промышленностью, оказывать реальное влияние на ситуацию в отрасли.
– Включение в состав экспертного совета стало приятной неожиданностью и, конечно, большой честью, – признался Михаил Скрипкин, едва узнав о своем новом статусе. – Буду очень рад, если мои знания позволят внести вклад в развитие электронной промышленности через внедрение инновационных решений и современных технологий. Надеюсь, что мой практический опыт работы на производстве поможет в разработке эффективных отраслевых задач.
Михаил Скрипкин – выпускник машиностроительного факультета ТвГТУ по специальности «электротехника и электроснабжение». Уже семь лет он трудится в службе приемо-сдаточных испытаний ТВЗ, где отвечает за испытательное оборудование, с помощью которого устанавливается связь всех систем жизнеообеспечения вагона с системой управления электропоезда «Иволга».
Примечательно, что устроиться на ТВЗ Михаил решил после посещения предприятия в рамках Всероссийской профориентационной акции Союза машиностроителей России «Неделя без турникетов». После вуза его приняли наладчиком-монтажником на испытания нового в то время для ТВЗ продукта – электропоезда «Иволга», а теперь он успешный инженер-электроник, перед которым открываются блестящие перспективы.
Также читайте репортаж Tverigrad.ru о том, как школьники получают свой первый трудовой опыт на Тверском вагоностроительном заводе.