Выбор материала крыши навеса — важное решение для любого автовладельца. Автолюбитель заботится о своей машине и хочет максимально её защитить, при этом расставляя приоритеты по цене, качеству и удобству. Чаще всего рассматривают три варианта: профилированный поликарбонат, профилированный металлический лист (профнастил) и металлочерепица. У каждого из них есть свои сильные стороны.
Сотовый поликарбонат (СПК)
Поликарбонат считается одним из самых недорогих и практичных материалов для навесов. Он лёгкий и прочный, хорошо пропускает свет (до 80–90%), что позволяет наблюдать автомобиль даже в пасмурную погоду и чувствовать себя «свободно» под крышей. Благодаря сотовой структуре усиленный поликарбонат сохраняет высокую жёсткость: при толщине 8 мм лист выдерживает до 350 кг/м² и хорошо гнётся, поэтому зимой снеговую шапку можно не сбивать. Материал устойчив к перепадам температур (работает от –40 до +80 °C) и при нанесении УФ-покрытия защищён от выгоранияКроме того, сотовый поликарбонат легко монтировать и можно выбирать различные цвета и оттенки, гармонично вписывая навес в дизайн участка.
Из минусов поликарбоната стоит отметить повышенную шумность при граде или сильном дожде: вода действительно «звенит» о пластиковые волны. Также поликарбонат со временем может желтеть без должной защиты от ультрафиолета, поэтому важен выбор производителя. И главное — обращайте внимание на толщину и класс материала: мы рекомендуем сотовый поликарбонат толщиной 8–10 мм (не тонкий тепличный). Именно такой усиленный лист выдержит снеговые и ветровые нагрузки и прослужит долго. В целом можно согласиться с экспертами, что сотовый поликарбонат – отличный выбор для крыши навеса благодаря сочетанию прочности и малой массы.
Профилированный металлический лист (профнастил)
Профнастил — это металлический лист с трапециевидным (волнистым) профилем. Он изготовлен из оцинкованной стали с полимерным покрытием. Несмотря на малую толщину (обычно 0,3–0,7 мм), такой материал очень прочный и долговечный. Его каркас легко сделать расчётным: профнастил выдерживает ветровую и снеговую нагрузку при правильной обрешётке, и срок службы у него внушительный (от 25 лет и более).
Из недостатков: металлическая крыша сильно шумит под дождём и града, поскольку металл «звонкий». Профнастил может сильно нагреваться на солнце, создавая «баню» под навесом. При повреждении полимерного покрытия на месте царапины может появиться коррозия. Поэтому мы используем профнастил не менее 0,45 мм толщины по ГОСТ, а также покрываем металл каркаса качественным эпоксидным грунтом и промышленной полиуретановой эмалью, чтобы максимально отдалить ржавчину. Несмотря на это, нельзя отрицать, что именно металлопрофиль наиболее долговечен: «металлопрофиль в целом более долговечен, особенно при правильной защите от коррозии».
Металлочерепица
Металлочерепица – это тоже оцинкованный лист, но с другим профилем: он имитирует форму классической черепицы, с продольными и поперечными «волнами». Визуально такая крыша выглядит более солидно и презентабельно. Срок службы металлочерепицы обычно не меньше 25 лет, и в теплый климат её применяют даже для многоскатных навесов.
К минусам относится высокая цена. Металлочерепица, как и профлист, сильно шумит в дождь и может нагреваться от солнца. По прочности и устойчивости она очень схожа с профнастилом, но её сложнее монтировать (надо обрезать листы по углам и кровельным торцам). Поэтому металлочерепицу обычно выбирают не из практических соображений, а когда важен именно красивый вид крыши.
Как сделать выбор
Итак, какой же материал подойдёт именно вам? Если для вас важна светопропускаемость и лёгкость конструкции, имеет смысл выбрать поликарбонат. Под светлым навесом с поликарбонатом машину будет приятно осматривать после дождя или на закате, а расходы на монтаж и доставку будут невысокими. Учитывайте, что под прозрачным навесом будет теплее – но в нашем регионе это редко проблема. В жару можно предусмотреть дополнительную вентиляцию по периметру или выбрать тонированный поликарбонат, гасяший тепловой луч солнца.
Если же нужна полная тень и прочная защита, и вы не боитесь заплатить чуть больше – профилированный лист или металлочерепица станут хорошим решением. Они создают полноценный «потолок» над машиной, не пропускают солнечный свет и легко выдерживают большие снеговые нагрузки. При этом для защиты от перегрева мы рекомендуем оставлять небольшой зазор в коньке крыши и по периметру (для проветривания) и проверять герметичность финишного покрытия.
Как отмечают специалисты, окончательный выбор всегда зависит от задач и бюджета. Поликарбонат более экономичен и гибок в дизайне, он позволяет сделать навес светлым и легко смонтировать конструкцию любой формы. Профнастил и металлочерепица дороже, но они надёжнее против механических повреждений и в целом служат дольше. Принципиально правильным будет рассчитать нагрузку на крышу и посоветоваться с профессионалами, чтобы выбрать оптимальный уклон и шаг ферм и обрешетки.
Наши преимущества
Наша компания выполняет все этапы «под ключ»: от замера и проектирования до изготовления и монтажа готовой конструкции. При проектировании мы учитываем региональные снеговые и ветровые нагрузки, поэтому ваши расчёты будут точными. Мы работаем собственными силами и без посредников: собственный завод полного цикла даёт гибкость в сроках и контроле качества.
Для металлокаркаса мы используем только сертифицированный металл по ГОСТ (а не по ТУ с большими допусками), металлический каркас окрашиваем эпоксидным грунтом и финишной полиуретановой эмалью для надёжной антикоррозийной защиты. Сварка ведётся в среде защитного газа, что гарантирует прочные швы без дефектов. В нашем портфолио — сотни индивидуальных навесов, и мы не боимся нестандартных решений. Опыт специалистов позволяет изготовить навесы любых форм (арка, полуарка, двухскатная крыша и т.д.) и в короткие сроки реализовать даже сложные проекты. Для поликарбоната мы всегда рекомендуем плиты толщиной 8–10 мм, а металлические листы – не тоньше 0,45 мм, чтобы конструкция служила десятилетиями.
Мы работаем преимущественно по Москве, Московской и Калужской областям, и отзывчиво реагируем на запросы клиентов в регионе. О качестве нашей работы говорят отзывы довольных заказчиков на Яндекс.Профиле, а каждое готовое решение пополняет наше портфолио в соцсетях.
Заключение
Каждый из трёх материалов – поликарбонат, профилированный лист или металлочерепица – имеет свои плюсы и минусы. Поликарбонат привлекателен ценой, лёгкостью и светопропусканием, металлочерепица и профнастил – высочайшей прочностью и долговечностью. Взвешивайте, что вам важнее: максимальная долговечность и полная тень или лёгкий монтаж и естественное освещение. В любом случае советуем доверить работу профессионалам: правильный проект и качественный монтаж уберегут вас от проблем в будущем. Наша команда готова помочь вам рассчитать параметры, подобрать материалы по ключевым критериям и выполнить весь объём работ «под ключ», чтобы ваш навес радовал много лет.
#навес #навесдляавто #автопарковка #поликарбонат #профнастил #металлочерепица #стройка #качество #защитадляавто #нашипреимущества