Росморречфлоту поручено контролировать целевое и эффективное использование средств и представить доклад в правительство РФ до 1 февраля 2026 года
Для поддержки морских и речных перевозок и развития арктических маршрутов из резервного фонда кабинета министров на строительство судов будет дополнительно выделено 9 362 789,2 тыс. рублей. Распоряжение об этом подписал председатель правительства Михаил Мишустин (документ от 17 октября 2025 года №2899-р), передаёт пресс-служба правительства. Финансирование направлено Федеральному агентству морского и речного транспорта (Росморречфлоту).
В документе указано, что средства должны быть использованы на разные этапы подготовки и строительства 10 судов, в том числе:
- многофункционального аварийно-спасательного судна ледового класса мощностью 7 МВт, (проект MPSV06М) – 1 414 601, 4 тыс. рублей;
- грузопассажирского судна для организации регулярного пассажирского сообщения между морскими портами Дальневосточного федерального округа (грузопассажирское судно проекта CNF22) – 1 393 461 тыс. рублей;
- многофункционального буксира-спасателя ледового класса мощностью 2,5-3 МВт (проект MPSV12) – 498 035,6 тыс. рублей;
- многофункционального аварийно-спасательного судна ледового класса мощностью 4 МВт (проект MPSV07) – 856 640,5 тыс. рублей;
- многофункционального аварийно-спасательного судна ледового класса мощностью 7 МВт (проект MPSV06М) – 941 424,9 тыс. рублей
- многоцелевого морского буксира ледового класса (проект Т3150) – 1 953 787,9 тыс. рублей;
- многофункционального аварийно-спасательного судна ледового класса мощностью 18 МВт. (проект IBSV02) – 1 851 996,9 тыс. рублей;
- буксирно-спасательного судна ледового класса Arc4 (проект NE025) – 349 661,9 тыс. рублей.
С помощью выделенных средств будет вестись работа над строительством обслуживающих и аварийно-спасательных судов ледового класса, необходимых, в том числе, для организации перевозок по Северному морскому пути, и – морского парома для организации регулярного пассажирского сообщения между портами Дальневосточного федерального округа.
Михаил Мишустин отметил, что финансирование предполагает поддержку высокого темпа работ верфей для быстрейшего ввода в эксплуатацию современного флота, модернизация и наращивание которого необходимы в настоящее время. С 2025 года помощь производителям и заказчикам судов и комплектующих предусмотрена согласно новому национальному проекту «Промышленное обеспечение транспортной мобильности».
Правительство поручило Росморречфлоту вести контроль за целевым и эффективным использованием средств и представить отчет до 1 февраля 2026 года.