Расходы на пассажирские перевозки превышают доходы на 60% — исследование о кризисе Грузинской железной дороги
Согласно данным Центра исследований транспортных коридоров (TCRC), расходы на пассажирские перевозки «Грузинской железной дороги» превышают доходы на 60%. В 2023 году расходы составили 65,8 млн лари при доходах в 42 млн, что делает сегмент убыточным на 23,8 млн лари.
Эксперты отмечают, что компания ежегодно запрашивает у государства около 50 млн лари субсидий для компенсации убытков. При этом качество пассажирских услуг, по данным центра, снижается, а количество рейсов после пандемии не восстановлено.
TCRC считает, что система субсидирования без структурных реформ приведёт к полной зависимости отрасли от бюджета. Решение, по мнению исследователей, заключается во внедрении конкуренции — допуске частных операторов к железнодорожной инфраструктуре и пересмотре модели управления пассажирскими перевозками.
➡️ Все новости Батуми в одном месте t.me/+ZHw6ecLOeg85OWMy
➡️ Туры и трансфер по Грузии t.me/+33QIJ4JXvZ82MDZi
