Разбираем, как обновился корейский седан и чем он отличается от прежней версии
Обновлённый Kia K5 — это рестайлинг актуального поколения, впервые показанный в Корее осенью 2023 года.
Модель сохранила платформу и общий характер, но изменилась внешность, интерьер и часть технических решений.
Сейчас автомобиль официально представлен на рынке как K5 2026 модельного года, однако технически это тот же рестайлинговый вариант.
В JapanBus мы следим за корейским авторынком и актуальными спецификациями моделей, чтобы предоставлять нашим читателям точную и актуальную информацию.
Поэтому ниже — подробный разбор изменений в K5: что действительно поменялось и стоит ли рассматривать эту модель к заказу из Кореи.
Внешний вид 🦈
Обновлённый K5 сохранил узнаваемый силуэт fastback, но стал заметно «острее».
- Новая светодиодная оптика в форме молний — фирменный стиль Kia теперь выглядит ещё эффектнее, особенно ночью.
- Решётка радиатора стала шире и чуть ниже, визуально «присаживая» автомобиль, придавая спортивный характер.
- Переработаны передний и задний бамперы: воздухозаборники интегрированы в единую линию с оптикой.
- Появились новые цвета — Midnight Black Matte и Interstellar Grey, а также 18- и 19-дюймовые диски с новым дизайном.
Вживую K5 воспринимается не просто как рестайлинг, а как новая глава в истории модели - машина выглядит дороже и агрессивнее.
Интерьер⚡️
Главное отличие нового K5 — полностью обновлённая передняя панель.
Теперь в салоне установлен единый изогнутый модуль из двух 12,3-дюймовых экранов: цифровая приборная панель и мультимедиа объединены в одну систему, как в старших моделях Kia и Genesis.
- Новый роторный селектор КПП вместо рычага — лаконично и современно.
- Сенсорная панель климат-контроля объединена с управлением мультимедиа.
- Поддержка OTA-обновлений, AR-навигация, CarPlay, Android Auto и Kia Digital Key 2 (работает через смартфон с NFC)📱
- Новые материалы отделки, улучшенная шумоизоляция и подсветка салона.
- Порты USB-C (во всех рядах), беспроводная зарядка и розетка 220 В (для HEV).
💎В топовых комплектациях доступны: камера кругового обзора, адаптивный круиз и ассистенты Kia DriveWise, а также премиум-аудио KRELL — всё то, чего пока не хватает многим «европейцам» этого класса.
Техническая часть ⚙️
Рестайлинг принёс обновлённую моторную гамму, адаптированную под современные стандарты Южной Кореи:
💡Гибридная версия осталась самой экономичной — около 5,0 л/100 км.
Турбированные версии сохранили баланс между динамикой и комфортом, став чуть тише и мягче за счёт улучшенных опор двигателя и настроек коробки.
Цены и доступность 💰
По данным Kia Korea (осень 2025):
- K5 2.0 MPI от ₩27,24 млн (≈ 1,55 млн ₽)
- K5 1.6 T GT-Line от ₩ 28,87 млн (≈ 1,65 млн ₽)
- K5 2.0 HEV — до ₩ 32,41 млн (≈ 1,85 млн ₽).
💬 Для уточнения стоимости «под ключ» во Владивосток, свяжитесь с нами — специалисты JapanBus рассчитают актуальную цену по выбранной комплектации.
И напоследок 😉
Если вы ищете седан, который сочетает комфорт, технологии и надёжность — Kia K5 2025 из Кореи станет отличным выбором.
А с промокодом ДЗЕН мы дарим 10 000 ₽ скидки на заказ автомобиля через JapanBus 🚘
💬 Поделитесь в комментариях: нравится ли вам новый дизайн K5 или предыдущая версия выглядела интереснее?