Существенно увеличен срок завершения бартерных сделок – с 90 до 120 дней
Пакистан внедрил пересмотренный механизм бартерной торговли для предприятий, ведущих бизнес с Афганистаном, Ираном и Россией. Федеральное министерство торговли утвердило ключевые поправки в регламент, первоначально введенный в июне 2023 года, чтобы преодолеть операционные барьеры, замедлявшие коммерческую активность, сообщает телеканал Geo.
История вопроса:
Основным нововведением стало смягчение требования об обязательном экспорте перед импортом. Теперь компании могут осуществлять импортные и экспортные операции одновременно, что делает торговый процесс более гибким и отвечает реальным потребностям бизнеса. Кроме того, частным компаниям официально разрешили создавать консорциумы для содействия бартерным сделкам в рамках новой структуры.
Существенно увеличен срок завершения бартерных сделок – с 90 до 120 дней. Это дает трейдерам больше времени для организации логистики и выполнения всех административных процедур. Одновременно власти отменили ранее действовавший ограничительный список конкретных товаров, разрешенных к бартерному обмену. Теперь торговля может вестись по более широкой номенклатуре, что открывает новые рыночные возможности. Обновленная структура была согласована с общими указами экспортно-импортной политики для повышения согласованности и эффективности ее реализации на практике.
Пересмотр механизма стал ответом на системные проблемы, выявленные в ходе первоначальной реализации. Бизнес-сообщество столкнулось с серьезными операционными трудностями, включая жесткие ограничения на перечень товаров, требование предварительного экспорта и короткий 90-дневный срок для завершения расчетов. Отдельной критической точкой стала обязательная проверка контрактов пакистанскими представительствами за рубежом, что значительно замедляло все торговые операции.
Для разработки сбалансированных поправок министерство торговли провело серию консультаций с ключевыми государственными и частными заинтересованными сторонами. В процессе участвовали Государственный банк Пакистана, министерство иностранных дел, Федеральное налоговое управление и оператор национальной системы «Единое окно». Такой комплексный подход позволил учесть как макроэкономические и регуляторные аспекты, так и практические сложности, с которыми сталкиваются трейдеры в повседневной деятельности.
Напомним, в 2025 году Россия планировала запустить грузовые железнодорожные перевозки в Пакистан по МТК «Север – Юг». Железнодорожное сообщение будет проходить в обход Афганистана по восточной ветке МТК «Север – Юг» через территории Казахстана, Туркмении и Ирана. LR