В России за январь-сентябрь 2025 года прекратили работу 638 автодилерских центров. Об этом сообщает ТАСС, ссылаясь на исследование «Газпромбанк Автолизинг» и «Автобизнесревю».
За аналогичный период в стране были запущены 513 новых автосалонов. Аналитики уточнили, что в итоге общее число дилерских центров уменьшилось на 125 единиц и достигло 4036 объектов.
По результатам исследования, автодилеры инвестируют в марки, недавно получившие официальный статус на российском рынке (Li Auto, Avatr и Rox), а также в те, что обеспечивают стабильную прибыль и предлагают доступные франшизы (такие как Haval Pro, Changan, Chery и Foton). При этом за три квартала лидирует по числу запущенных новых дилерских центров бренд Solaris, где сеть шоурумов расширилась на 54 единицы, достигнув отметки в 130 объектов. Второе и третье места заняли марки KGM (+ на 43) и Li Auto (+ 35).
Автомобильный апокалипсис: эксперт предсказывает массовое закрытие автосалонов в России Среди китайских марок наибольшую сеть сохраняет Chery с 216 салонами. За ней следуют Geely с 212 дилерскими центрами и Changan с 196 салонами.
Руководитель «Автостата» Сергей Целиков провел опрос, выявивший основные факторы падения спроса на легковые автомобили в России. Так, 63% респондентов указали на высокие процентные ставки банков. 43% участников связали спад с ухудшением финансового положения населения на фоне экономической обстановки в стране. Кроме того, 25% опрошенных считают, что снижение обусловлено ожиданием возврата международных автомобильных брендов на российский рынок.