Ataki Crosser — мотоцикл двойного назначения или дуал-спорт. В его основе 271-кубовый одноцилиндровый двигатель Zongshen мощностью 24 л.с. У мотоцикла внедорожная колесная формула 21/18, дорожный просвет 220 мм, защита рук, допсвет и дуги безопасности уже в стоке. С такой комплектацией можно уверенно ездить не только по асфальту, но и по проселочным дорогам за городом.
Кирилл купил Ataki Crosser в середине лета 2025 года. Мы расспросили его о впечатлениях от использования мотоцикла. Нам интересно было узнать, для каких целей покупался мотоцикл, как он показал себя в эксплуатации и обслуживании, случались ли поломки. Дальше слово Кириллу.
Почему Ataki Crosser хорош для начинающих
Ataki Crosser — это мой первый мотоцикл. Искал что-то простое, недорогое и надёжное: без лишней электроники и сложного обслуживания. Хотел технику, на которой можно спокойно учиться ездить по городу и изредка выбираться за его пределы. Crosser подошёл идеально — лёгкий, понятный и неприхотливый.
Живу в Москве и катаюсь в основном здесь же. Наши дороги далеки от идеала: ремонтные участки встречаются буквально на каждом километре. Приятно удивило, как уверенно мотоцикл «глотает» неровности. Ямы, стыки, трамвайные пути — всё проходит мягко, без ударов и пробоев. Это сразу добавляет уверенности и комфорта, особенно когда опыта немного.
Маневренный в городе, надежный на бездорожье
В городе Crosser чувствует себя отлично: лёгкий и манёвренный. Без труда можно пробраться сквозь поток, припарковаться где угодно и не бояться кочек на обочине. Высокая посадка даёт хороший обзор, а небольшой вес помогает уверенно контролировать мотоцикл даже на малой скорости или в пробках.
Иногда выезжал на лёгкое бездорожье — пару раз катался по просёлочным дорогам и грунтовкам. Конечно, это не эндуро в чистом виде, но Crosser справляется достойно: подвеска отрабатывает кочки и колеи, резина дает стабильный зацеп, а управление остаётся предсказуемым. Для неспешных прогулок по лесным тропам — самое то.
Что с обслуживанием?
За сезон никаких поломок не было. Обслуживание свелось к базовым процедурам: замена масла, проверка и регулировка цепи. Мотоцикл не требует особого ухода и прощает мелкие ошибки новичка, что особенно ценно в первый сезон.
Удобно ли перевозить багаж и кататься с пассажиром?
Для перевозки мелочей сзади установил сетку — под неё креплю рюкзак или сумку, когда нужно взять что-то с собой. Этого хватает для повседневных поездок по городу или коротких вылазок за его пределы.
С пассажиром ездил несколько раз — правда, только на короткие расстояния. Crosser справляется без проблем: посадка сзади удобная, вдвоём ехать комфортно, особенно в спокойном темпе. Для города и недолгих маршрутов этого вполне достаточно.
Кому порекомендовал бы Ataki Crosser?
Думаю, Ataki Crosser — отличный выбор для начинающих и для тех, кто ищет универсальный мотоцикл на каждый день. Он неприхотлив, экономичен и уверенно чувствует себя как в городе, так и на лёгком бездорожье. За счет простой конструкции, доступных запчастей и комфортной подвески мотоцикл подойдет для разных целей: от поездок по делам до прогулок по выходным.