Предыстория: я не только организую активные путешествия, но так же являюсь со-организатором горнолыжных туров с обучением
Этот вопрос многие задают нашей сноу-школе, когда видят предложение отправиться в горы и пройти там курс обучения. И ответ они понимают только в конце, после прохождения курса, когда с новыми навыками самостоятельно отправляются кататься в горы. Так зачем же это обучение и на кого оно ориентировано?
Немного истории
В 2018 году, когда я уже занимался организацией активных программ отдыха, мне предложили собрать небольшую группу, привезти на горнолыжный склон “Снежный” под Питером, где в формате групповой тренировки пройдет занятие по обучению катанию на сноуборде для новичков.
Идея мне понравилась, как и формат, и результат: 5-6 учеников на одного инструктора, поочередное выполнение заданий каждым, группа примерно одного уровня.
По факту ученики сэкономили, так как каждый не платил инструктору как за индивидуальное обучение, а инструктор заработал больше, чем если бы это же время потратил на одного ученика. Эффект для учеников тоже был: они получили основы новых навыков, которые дальше могли отрабатывать самостоятельно.
Да, на индивидуальном обучении прогресс был бы мощнее, но мы организовали другой формат, который впоследствии стал очень популярен.
Дальше мы поняли как надо и рванули вверх.
Создание сноу-школы и разработка курсов обучения
Ко мне в партнеры пришел на тот момент еще только начинающий инструктор по сноуборду, у которого за плечами уже был огромный опыт преподавания в другой сфере - Сергей Макаров. Мы начали с групповых тренировок на склонах под Питером: Снежный, Игора, Коробицыно. Поняли, что группы надо формировать по уровню катания учеников и не брать больше 8 человек на одного инструктора: так отдача от обучения получалась больше.
С ростом профессионализма Сергея, который постоянно обучался, мы задумались об обновлении формата. Забегая вперед скажу, что Сергей дообучался то того, что к нему на частные тренировки стали приходить участники сборной России по сноуборду. Впоследствии он стал обучать инструкторов, которые работали на популярных горнолыжных склонах… Это я так показал тот уровень компетенции, к которому пришла наша команда.
Так вот, мы решили что наша душа рвется в горы, а обучать новичков стало не интересно, и задумали серию курсов, которые проходили в горах: Эльбрус, Архыз, Домбай, Хибины, Шерегеш, Приисковый. Каждая локация в отдельный период сезона имела свои преимущества, чем мы и воспользовались: Шерегеш и Хибины хороши для обучения фрирайду, Кавказ для карвинга и укладок.
Так сложился график туров, которому мы придерживаемся до сих пор:
- старт сезона начинаем с поездки в Шерегеш в конце ноября - к этому моменту там уже много снега и можно начинать курсы;
- в января у нас двухдневные короткие курсы (еще одно новшество) в Москве и Питере;
- февраль - время туров на Кавказские горнолыжные курорты (Эльбрус, Домбай, Архыз);
- в марте снове едем в Шерегеш
- апрель и начало мая - время Кировска, в Хибинах можно кататься вплоть до июня.
Команду сформировали из профессиональных инструкторов. У нас есть мастера спорта, лекторы Национальной Лиги инструкторов, которые занимаются обучением инструкторов по всей России.
Чему учим?
Самая показательная фраза, которую однажды сказал наш ученик, и похожие отзывы оставляют очень многие звучит примерно так: “Я 15 лет катался в горах, но после курса понял, что не умел этого делать”
Если посмотреть, где получали свои навыки катания многие, то вы узнаете, что это либо друзья научили, либо самоучка, либо брал уроки у частных инструкторов. Ни в коем случае не принижаю ничьих способностей, помощь друзей - бесценна, а способность обучиться самому достойна похвалы!
Но представим, что вождению автомобиля вас обучает самоучка… Он покажет вам как рулить, какие педали нажимать, возможно, подскажет что на красный свет нужно остановиться. Но почему так надо делать он вряд ли расскажет.
А грамотный инструктор по вождению покажет как управлять машиной правильно, максимально безопасно для вас и для машины, из чего складывается управление, что в этот момент происходит под капотом, почему остановиться на красный сигнал так важно…
Инструкторы нашей школы не учат управлять доской или горными лыжами, они учат управлять телом. Не рассказывают как поставить доску для поворота, а какую мышцу нужно расслабить, чтобы доска сама поехала в ту сторону… Это различие в обучении позволяет ученикам почувствовать свое тело, научиться кататься эффектно (важно для парней), безопасно и красиво (что оценили многие девушки), учит чувствовать не только доску, но и трассу, тело. Вследствие чего прогресс от ученического склона до фрирайд маршрутов проходит гораздо быстрее.
Несмотря на то, что для каждой группы из не более чем 8 учеников у нас отдельный инструктор, всё это проходит в формате дружеского кэмпа, где мы всех собираем под одной крышей, после занятий проводим лекции, разборы. Вечерами ходим в баню, готовим штрудели и шашлыки.