Ещё пару лет назад, проезжая по трассе до армейского полигона и возвращаясь в город, автор заметил это чудо. Издалека казалось, что впереди стоит патрульная полицейская машина с включёнными маяками.
Разумеется, граждане (законопослушные и не очень) на этом участке притормаживают. Мало ли что, вдруг впереди проверка и остановят. А затем, разочаровавшись, мчали дальше. Никакой проверки не было, как не было и патрульной машины. Это блюстители порядка объегорили автомобилистов, вывесив мигалку на столбе.
Но вот что любопытно, даже те автомобилисты, которые уже знают о наличии на этом участке "мигалки", всё равно сбавляют скорость, мало ли что, а вдруг мигалку заменили на настоящий патрульный автомобиль?
А потом, чертыхаясь, едут дальше. Опять их объегорили. Кроме того, некоторые автомобилисты думают, что в этой мигалке где-то спрятана видеокамера (нет).
Всё хотел поинтересоваться у знакомых гаишников, зачем это сделано, но забывал. А тут на каком-то канале в Дзене вычитал, что эта штука называется сигнализатором "шериф-балкой" и устанавливается она в местах повышенной опасности (в зонах повышенного риска ДТП, где водители склонны превышать разрешённую скорость).
Есть конечно и издержки - некоторые водители жалуются, что эти мигалки очень слепят осенью во время дождя и дорогу вообще не видно. А лихачи, выявив на этом участке мигалку - разгоняются и, увидев знакомые отблестки проблесковых маяков впереди по трассе, думают, что это такой же сигнализатор, а там упс... настоящий патрульный автомобиль дорожной полиции.
Но надо сказать, что на том участке, где автор видит эту мигающую штуковину - количество ДТП значительно снизилось. А значит, работает!
Вообще любопытна та эволюция, которая произошла в борьбе правоохранительных органов с наведением порядка на дорогах нашей страны.
В медведевские досточтимые времена гаишники стали выставлять на обочинах трасс макеты патрульных автомобилей и гаишников. Сделаны они были из жести, но раскрашены так, что издалека действительно казалось, будто это настоящий патруль.
Эффект был тот же, водители сбавляли скорость на опасных участках. А затем иногда ловились, думая, что это макет, но его уже заменял настоящий экипаж ГИБДД. Ведь макет был передвижной, его таскали с места на место. И нарушителей наказывали.
Примерно в это же время появились "лежачие полицейские" на участках городских дорогах с повышенной опасностью и лихачам уже было особо не разогнаться, если, конечно, подвеску не жалко.
Затем пришла эра камер фото и видео фиксации, но их отдали на откуп сторонним организациям и у автомобилистов к ним появилось множество претензий. В народе принято считать, что эти деятели что-то там у себя подкручивают и насчитывают штрафы за липовые нарушения.
Почему-то именно эти мобильные камеры вызвали особую ненависть у автолюбителей. Бывало, что человека в машине, возле которой стояла такая камера, и побивали.
Затем камеры стали монтировать на столбах и мостах.
Затем на особо опасных участках появились уведомительные таблички с количеством ДТП за последние два месяца. Ну и баннеры ГИБДД "Папа, не пей за рулем!" и тому подобные - являются неотъемлемой расходной частью бюджета на профилактику дорожных правонарушений.
Теперь вот это новшество - стационарные "мигалки". Думается мне, что если все эти методы и средства работать в комплексе - количество ДТП по стране значительно снизится. Но с другой стороны, тогда резко снизится количество штрафов, а они нынче немаленькие и составляют немалую часть бюджета, а следом придётся сокращать и сотрудников ГИБДД.