Фирма, запустившая серию машинок «Произведено в России» (см. УАЗ-электробус*) предложила покупателям новую серию. Эта новая серия, получившая название «Китайская серия», содержит четыре основные базовые модели, две из которых мы и рассмотрим.
Все варианты машинок упаковываются в унифицированную коробку, в оформлении которой присутствуют китайские мотивы.
На коробке изображён модельный ряд.
Всего четыре модели и несколько цветовых решений для каждой (представлены не все).
Информация о производителе и от производителя. Любопытно.
Сперва рассмотрим машинку, похожую на Geely Atlas PRO.
Как видно, корпус модели окрашен в два цвета: основной белый цвет + чёрный цвет по порогам.
Улучшает восприятие машинки филигранно подкрашенные молдинги на облицовке радиатора.
Типичный профиль китайского автомобиля.
Универсал повышенной вместимости - если по старой классификации?
Задние фонари, как и фары, изготовлены отдельными элементами - это плюс.
Интерьер деталирован соответствующе уровню и назначению машинки.
В люке будто бы заложены отверстия. Вероятно, производитель заготовил служебные варианты этих машинок с проблесковыми на крыше.
Деталировка шасси. Видны намёки на лонжероны и выпускную систему.
Крепление по середине донышка наводит на мысль, что предусмотрен вариант крепления машинки к подставке.
Проработка колёсных дисков производит самое приятное впечатление.
Теперь перейдём к следующей машинке, похожей на Omoda C5
Здесь пороги подкрашивать не потребовалось, поэтому модель целиком окрашена серо-голубой краской. Так же, как и у предыдущей модели, очень неплохо исполнены наружные зеркала заднего обзора: не отдельными элементами, но и с дверью не срослись.
Пожалуй, Omoda выглядит даже более по-китайски, чем Chery.
У этой модели задние фонари также исполнены отдельным элементом.
Интерьер по исполнению также аналогичен предыдущей машинке.
И аналогично с люком в крыше - даже ещё лучше просматриваются заглушки. Возможно, что это и не заглушки, а просто следы от форм.
Шасси смоделировано несколько по-другому.
Изначально казалось, что эти машинки выполнены в размерности под коробку.
Однако, измерения колёсных баз показали следующее:
- Geely Atlas - 2670 : 61 = 43
- Omoda C5 - 2630 : 62 = 42,7
Таким образом, обе эти машинки оказались близки к искомому параметру - масштабу 1:43.
Итак, эти машинки оказались в моей коллекции первыми копиями современных китайских автомобилей. Скорее всего, ими и закрою тему.
Если, конечно, не появится исполненный в таком ключе "Москвич - 3".
С натяжкой их можно классифицировать как масштабные модели начального уровня.
Уверен, что при достаточной сноровке моделиста, из этих машинок получатся отличные конверсии. Но и сами по себе они интересны, постольку поскольку.
Упомянутая во введении машинка:
Благодарю за внимание!
Лайк, комментарий, подписка - на Ваше усмотрение.
#Geely #Omoda #авто #хобби #коллекционирование #масштабные_модели #иномарки