В Шереметьево возродили авиаспоттинг – впервые за последние 4 года аэропорт собрал любителей авиации, чтобы понаблюдать за самолетами. Я присоединился к группе авиационных фотографов и провел целый день, фотографируя взлеты, посадки и руление самых разных лайнеров. Несмотря на плохую погоду, мероприятие получилось интересным. Подробности – в моем репортаже.
Споттинг проходил в пятницу, 10 октября, и начался с инструктажа в 09:30. «Не бегать, не прыгать, следовать указаниям сотрудников службы авиационной безопасности» – с этими словами мне выдали под роспись ярко-зеленую жилетку. Дальше – тщательная проверка и выход на летное поле. Садимся в автобус и едем на первую точку – снимать посадки и руление у одной из взлетно-посадочных полос.
День выдался серым и дождливым. Некоторые ворчали, но, на мой взгляд, так даже интересней – насыщенный влагой воздух приглушает краски и делает фотографии немного загадочными. Мой первый «улов» – аэробус iFly без ливреи. В тумане он выглядит как призрак.
А ниже - «рабочая лошадка» транспортной авиации – Ил-76 авиакомпании «Волга-Днепр».
Пятничный трафик в Шереметьево довольно плотный – самолеты заходят на посадку каждые несколько минут.
В группе оживление – поступила информация, что задействуют ближайшую к нам полосу. Это значит, что самолеты можно будет сфотографировать с максимально близкого расстояния. Вот из Саратова прилетел Boeing 737-800 «Победы», оставив за собой облако водяной пыли.
Пытаюсь поймать в кадр брызги, вылетающие из-под колес Airbus A320 «Аэрофлота». Этот борт прибыл из Волгограда.
Чем больше самолет, тем сильнее «пылит». Этот Boeing 777-300ER «Аэрофлота» привез пассажиров с икрой и прочими гостинцами из Петропавловска-Камчатского.
Пауза между съемками – коллеги прячутся от дождя в автобусе.
Приехали на следующую точку рядом с терминалом C. Нашей группе выделили сектор, обозначенный желтыми линиями, и попросили не выходить за них – это опасно.
Тут шум и постоянный движ: приземлившиеся лайнеры один за другим подруливают к телетрапам или, наоборот, отходят от них и выдвигаются к рулежным дорожкам, снуют тележки с багажом, ходят техники… пограничники и «безопасники» – их снимать нельзя.
Вокруг постоянно что-то происходит, только успевай головой крутить. Слева А. Суворов «Аэрофлота» выгружает пассажиров на перрон – к автобусу.
Справа – взлетает гость из Абу-Даби, Boeing-787 Dreamliner авиакомпании Etihad.
Чуть ближе нас приветствует «кэп» из суперджета «России».
А поодаль впереди на буксире катят Gulfstream G500 RA-10204 в цветах Сбера. Эта птичка способна возить руководство почти со скоростью звука на сверхдальние расстояния – до 12 тыс. км.
Дождь усилился и забрызгал линзу объектива, поэтому прибытие Boeing 747 авиакомпании «Россия» выглядит совсем уж сюрреалистично.
Следующая точка – КДП (контрольно-диспетчерский пункт). С балкона вышки открывается шикарная панорама. Справа припарковано множество самолетов.
Рулит к взлетно-посадочной полосе гость из Египта, аэробус AlMasria.
Взлетают «три топора» (Boeing 777) «Аэрофлота». Из-за перепада давления и высокой влажности над крыльями буквально на пару секунд формируются пушистые облачка.
Прилетел гость из Алжира, Boeing 737-700 авиакомпании Air Algerie.
Cтоя на КДП мы увидели и посадку дримлайнера Saudia - Это то, ради чего нас и пригласили - на церемонию открытия первого рейса. Но об этом я напишу в следующий раз. Ставьте лайк и подписывайтесь на мой телеграм-канал, где я также делюсь новостями туризма и впечатлениями из поездок.