Найти в Дзене
WorldAuto

Самые абсурдные модификации автомобилей, которые кто-то действительно сделал

Всем привет! Автомир — это не только серийные модели с конвейера, но и безграничная фантазия инженеров и владельцев, которая иногда рождает настоящие шедевры абсурда. Сегодня мы посмотрим на самые невероятные модификации, которые кто-то действительно воплотил в металле (а иногда и в пластике, дереве или бархате). 🚗 Исторические курьезы: безумие с приставкой «экс» Задолго до появления тюнинга ателье автопроизводители сами экспериментировали, не зная границ. · Leyat Helica: самолет без крыльев. В 1921 году француз Марсель Лейят представил публике автомобиль, который больше напоминал летательный аппарат. Вместо привычного двигателя и карданного вала машину толкал огромный деревянный пропеллер, а корпус был сделан из фанеры. Несмотря на способность разгоняться до 170 км/ч, что было феноменально для того времени, проект оказался неудачным: струя от пропеллера поднимала с дороги пыль и камни, причиняя неудобства и самому водителю, и окружающим. · Проигрыватель пластинок от Chrysler. В п

Всем привет! Автомир — это не только серийные модели с конвейера, но и безграничная фантазия инженеров и владельцев, которая иногда рождает настоящие шедевры абсурда. Сегодня мы посмотрим на самые невероятные модификации, которые кто-то действительно воплотил в металле (а иногда и в пластике, дереве или бархате).

Яндекс Картинки
Яндекс Картинки

🚗 Исторические курьезы: безумие с приставкой «экс»

Задолго до появления тюнинга ателье автопроизводители сами экспериментировали, не зная границ.

· Leyat Helica: самолет без крыльев. В 1921 году француз Марсель Лейят представил публике автомобиль, который больше напоминал летательный аппарат. Вместо привычного двигателя и карданного вала машину толкал огромный деревянный пропеллер, а корпус был сделан из фанеры. Несмотря на способность разгоняться до 170 км/ч, что было феноменально для того времени, проект оказался неудачным: струя от пропеллера поднимала с дороги пыль и камни, причиняя неудобства и самому водителю, и окружающим.

Яндекс Картинки
Яндекс Картинки

· Проигрыватель пластинок от Chrysler. В погоне за развлечениями в 1950-х Chrysler предложил опцию, которая сегодня вызывает лишь улыбку, — встроенный проигрыватель виниловых пластинок. Агрегат был крайне чувствителен к тряске и постоянно ломался, а специальные пластинки меньшего формата приходилось заказывать отдельно. От этой новаторской, но непрактичной идеи быстро отказались.

Яндекс Картинки
Яндекс Картинки

· Коробка передач на руле. Компания Edsel (подразделение Ford) в попытке удивить мир вынесла селектор автоматической коробки передач прямо в центр рулевого колеса. Система «Teletouch» не только заставляла водителя тянуться к переключениям через весь руль, но и постоянно ломалась, а попытка нажать на клаксон могла закончиться случайным переходом на нейтральную передачу.

Яндекс Картинки
Яндекс Картинки

🎨 Творчество владельцев: народный юмор на колесах

Если думаете, что абсурд остался в прошлом, вы ошибаетесь. Руки энтузиастов творят невероятное.

· Бархатный автомобиль. Один из самых загадочных трендов — оклеить машину бархатом или плюшем. Выглядит такой авто, возможно, и уютно, но как его чистить после дождя или от пыли — загадка для обывателей.

· Гомер Симпсон из колпачков от клавиатуры. Креативный владелец одной из машин использовал сотни разноцветных колпачков от компьютерной клавиатуры, чтобы выложить на капоте портрет Гомера Симпсона. Трудоемко, бесполезно, но с юмором.

Яндекс Картинки
Яндекс Картинки

· Покрытие из игрушек Hot Wheels. Еще один пример любви к автомобилям в автомобиле — это машины, на кузов которых приклеены десятки, если не сотни, игрушечных машинок Hot Wheels.

Яндекс Картинки
Яндекс Картинки

💡 Безумства с пользой? Опции, которые не прижились

Некоторые идеи рождались из благих намерений, но реализация подводила.

· Пепельница с самоочисткой. В эпоху, когда курили почти все, Chevrolet предложил для модели Bel Air вакуумную систему для пепельницы. Она автоматически засасывала окурки в специальный контейнер. Правда, этот контейнер все равно нужно было опорожнять вручную, так что жизнь автовладельцам это не слишком облегчило.

· Автомобиль-палатка. В 1973 году Chevrolet Vega можно было превратить в палатку для кемпинга, открыв заднюю дверь и навесив тент. Идея в итоге прижилась в мире внедорожников и кемперов, но для серийного легкового авто 70-х это было слишком смело.

· Опенометр. Компания MINI установила в свои кабриолеты специальный прибор — опенометр. Он показывает, сколько часов автомобиль проехал с опущенной крышей. Выглядит стильно, но практическая ценность этой статистики остается под большим вопросом.

Яндекс Картинки
Яндекс Картинки

💎 Заключение

Эти абсурдные, забавные, а порой и пугающие модификации — важная часть автомобильной культуры. Они напоминают нам, что автомобиль это не только средство передвижения, но и платформа для самовыражения, инженерной мысли и, конечно же, юмора.

А вы встречали на дорогах нечто подобное? Делитесь своими находками и историями в комментариях