Современный автомобильный рынок изобилует предложениями, но всё чаще семьи, привыкшие к удобству кроссоверов и вместительности минивэнов, сталкиваются с выбором: комфорт или статус, пространство или удовольствие от вождения. INFINITI решила, что компромиссов быть не должно, и представила обновлённый QX80 Sport 2026 года — внедорожник, который сочетает функциональность семейного автомобиля и престиж флагманского SUV бизнес-класса.
Новый взгляд на семейный транспорт
Многие семьи начинают с компактного кроссовера. Но со временем реальность берёт своё — детей становится больше, появляются бабушки, друзья, школьные поездки, горы сумок и колясок. Когда третьим рядом уже не воспользоваться, а багажник исчезает при разложенных сиденьях, наступает момент истины.
Выбор, казалось бы, очевиден — минивэн. Простор, удобство посадки, куча отсеков для хранения. Но вместе с практичностью приходит скука, и даже самые продуманные модели теряют очарование.
INFINITI QX80 Sport создан именно для тех, кто хочет больше, чем просто вместительность. Это автомобиль, который превращает ежедневные поездки в комфортное путешествие, а не в необходимость.
Пространство, продуманное до мелочей
QX80 относится к полноразмерным SUV и предлагает три ряда сидений, вмещая до восьми человек. Но в отличие от многих конкурентов, здесь важен не только объём, но и ощущение простора.
В версии Sport можно выбрать компоновку с капитанскими креслами второго ряда. Тогда автомобиль вмещает семь человек, но комфорт возрастает многократно. Каждое кресло — это не просто место, а личное пространство с подогревом, вентиляцией и электрорегулировками. Между ними — отдельный подлокотник с органайзером и блоком климат-контроля.
Даже третий ряд рассчитан не только на детей. При росте 188 см можно спокойно провести там полчаса пути, не чувствуя дискомфорта. Вход и выход облегчают электроприводы второго ряда, обеспечивающие широкий проход.
Объём багажника варьируется от 22 до 101 кубического фута, в зависимости от конфигурации сидений. Это означает, что QX80 способен перевезти как недельный запас покупок, так и велосипед, коляску или чемоданы всей семьи.
Интерьер: когда роскошь становится повседневностью
Цена автомобиля в тестовой комплектации превышает 100 000 долларов, и это чувствуется с первых секунд. В салоне используются материалы, которые можно смело назвать эталонными для сегмента.
Натуральная кожа с мягкой текстурой, декоративные вставки из настоящего дерева с открытыми порами, точная контрастная строчка и алюминиевые акценты создают гармоничное сочетание премиальности и тактильного удовольствия.
Вечером атмосферу усиливает многоцветная подсветка салона, предлагающая 64 оттенка, сгруппированные по сезонам. Весна, лето, осень и зима здесь не просто слова — каждая тема создает особое настроение, будь то уютный янтарный свет или прохладная синяя гамма.
INFINITI не стремится ослепить глянцем — наоборот, философия бренда в том, чтобы подчеркнуть естественную фактуру материалов и сделать интерьер не показным, а чувственно-приятным.
Технологии для всех пассажиров
Многие производители сосредотачиваются на водителе. INFINITI пошла дальше — сделала технологии полезными для каждого, кто находится в салоне.
Передняя панель оснащена двумя 14,3-дюймовыми экранами, объединёнными в единую визуальную зону. Один отвечает за приборную панель, второй — за мультимедиа с системой INFINITI InTouch, поддерживающей Apple CarPlay и Android Auto.
Ниже расположен отдельный 9-дюймовый сенсорный блок, отвечающий за климат и настройки комфорта.
Главная инновация — биометрическая система охлаждения. Камеры следят за температурой тела каждого пассажира и автоматически регулируют потоки воздуха. Больше не нужно спорить о том, кому жарко, а кому холодно — автомобиль всё сделает сам.
Для второго ряда предусмотрен сенсорный блок управления климатом и мультимедиа, а за акустику отвечает аудиосистема Klipsch Reference Premiere с 24 динамиками.
Отдельного упоминания заслуживают встроенные динамики в подголовниках, создающие персональные звуковые зоны — удобно при звонках и музыке, когда не хочется мешать соседу.
Двигатель и динамика: мощь без агрессии
Под капотом нового QX80 установлен 3,5-литровый V6 с двумя турбинами, выдающий 450 л. с. и 700 Н·м крутящего момента. Вместе с 9-ступенчатым автоматом он обеспечивает уверенное и плавное ускорение, даже при полной загрузке.
Система All-Mode 4WD распределяет момент между осями в зависимости от сцепления. В обычных условиях работает задний привод, но при необходимости крутящий момент мгновенно передается на передние колёса. Всё происходит незаметно для водителя, что и отличает продуманную трансмиссию.
Расход топлива, по данным тестов, составляет около 17 миль на галлон в смешанном цикле. Это не экономичный кроссовер, но и не прожорливый внедорожник. В обмен водитель получает бескомпромиссную мощность, мягкость хода и тихую работу двигателя даже на высоких оборотах.
Комфорт прежде всего: новая пневмоподвеска
Одним из главных технологических обновлений стала электронно управляемая пневмоподвеска, впервые применённая на INFINITI.
Она не только повышает комфорт, но и позволяет изменять клиренс:
- поднимать кузов на бездорожье,
- опускать для удобной посадки,
- автоматически снижать на трассе для лучшей аэродинамики.
Подвеска отлично отрабатывает неровности, сохраняя кузов устойчивым и избавляя пассажиров от излишней раскачки.
Шумоизоляция и акустические стёкла делают салон почти бесшумным даже на скорости 120 км/ч — можно спокойно разговаривать или слушать музыку без повышения голоса.
Повседневное использование: впечатления от недели с QX80
В течение теста QX80 использовался по прямому назначению: семейные поездки, школа, магазины, трасса.
Главное открытие — это не просто внедорожник, а передвижная гостиная. Особенно при конфигурации с капитанскими креслами второго ряда: пассажиры получают столько личного пространства, сколько обычно бывает только в бизнес-классе самолёта.
Багажник спроектирован грамотно: широкий проём, низкий порог, электроприводная крышка, дополнительный отсек под полом. Всё под рукой, всё логично.
Из мелких недостатков — долгая реакция сенсорного интерфейса и не всегда удобные выдвижные дверные ручки, особенно зимой. Но эти мелочи меркнут на фоне общей продуманности.
Может ли QX80 заменить минивэн?
С точки зрения вместимости — да.
С точки зрения удобства посадки — почти.
С точки зрения ощущений — полностью.
Да, у минивэнов ниже порог и есть сдвижные двери, но QX80 компенсирует это высотой посадки, качеством материалов и общим чувством роскоши.
Для семей, где подросшие дети, взрослые пассажиры и путешествия на дальние расстояния — это идеальный формат. Он объединяет простор минивэна, комфорт бизнес-седана и мощь внедорожника.
Конкуренты и позиционирование
При цене около $108 000 QX80 конкурирует с топ-моделями — Cadillac Escalade, BMW X7, Mercedes-Benz GLS, Lexus LX, Lincoln Navigator.
Однако философия INFINITI отличается: вместо стремления к хай-теку и гонке за экранами здесь акцент на ощущениях, материалах и комфорте пассажиров.
В отличие от немецких SUV, где каждая кнопка напоминает о спортивности, QX80 говорит о другом:
«Расслабься. Ты дома, даже если в пути».
Для кого этот автомобиль
INFINITI QX80 Sport 2026 года — это выбор осознанного покупателя.
Для тех, кто:
- ценит качество и комфорт выше имиджа марки,
- часто перевозит семью или коллег,
- хочет, чтобы каждая поездка приносила удовольствие,
- не боится выделиться на фоне однотипных кроссоверов.
Этот автомобиль подойдёт людям, проводящим много времени за рулём, но не желающим жертвовать уютом ради динамики. Для тех, кто хочет путешествовать, а не просто ехать.
Итог: роскошь без компромиссов
INFINITI QX80 Sport — это не просто ещё один представитель премиальных SUV. Это философия.
Он не соревнуется в агрессии, не стремится быть самым технологичным, не пытается понравиться всем.
Он создан для тех, кто ценит спокойную уверенность, продуманность и истинное качество.
Да, цена велика. Но за эти деньги покупатель получает не цифры в прайс-листе, а реальные ощущения — тишину, простор, комфорт и уважение к деталям.
QX80 доказывает, что семейный автомобиль может быть предметом гордости, а не компромиссом. Он сочетает пространство, мощность и эстетику, создавая новую категорию — роскошный SUV для повседневной жизни.
