Лонжероны пола сгнили из-за наслоения металла , внутри были короткие усилители. Внутренняя часть не обработана, и в ней находилось много грязи . Пришлось их отрезать.
Состояние кронштейнов амортизаторов плохое
Аккуратно все удаляю, что-бы сохранить кантик днища.
Отсверливаю арку от стакана
Задний левый лонжерон сделал из холоднокатанного металла толщиной 2мм. Листы металла заказываю на Озоне. Свариваю некрасиво, опыта мало и работал старым полуавтоматом , который перегревался. Все будет зачищено. Все элементы сначала делаю из картона, потом вырезаю из листа.
А это часть арки задней. Пришлось немного подрихтовать , чтобы придать ей оригинальную форму. Я стягивал её болтами с кронштейном заднего дивана и рихтовал молотком, что-бы кронштейн амортизатора встал на место.
Кронштейн амортизатора покрашен сварочным грунтом из баллона, хотя наверное это было лишним.
Усилитель арки тоже покрасил
Между делом я отсверлил от стакана направляющую пружины, что-бы под ней навести порядок. Это было лишним , т.к. у этой направляющей довольно толстый лист и она долго будет гнить , а время потрачено много.
Потом все зачистил , обезжирил и покрасил эпоксидным грунтом.