В прошлом месяце с младшей дочерью посетили очень интересное место, которое я теперь буду рекомендовать всем своим знакомым - и туристам, и жителям Петербурга.
Мы уже с порога были очарованы этим музеем, так как вход в него оформлен, как одна из самых красивых станций петербургского метрополитена «Автово», и неспроста, так как именно она была первой открытой станцией, с которой уехали первые пассажиры.
В начале экскурсии нам рассказали, как появились все ветки метро, разные интересные нюансы про некоторые станции, например, про «Парк Победы» (для чего нужны станции станции закрытого типа), про максимально возможный перегон и тд
Рассказ происходил рядом с картой, на которой ветки "включались" постепенно, как только дело доходило до них - так что все было очень наглядно.
Рядом с этой картой расположен узкий коридор, где мы узнали про «эволюцию» вагонов метро.
Здесь представлены все типы вагонов, которые были в Петербурге.
Потом мы дошли до имитации участка первых тоннелей, которые были изначально чугунными (перегон между "Автово" и "Кировский завод").
Сегодня используются бетонные конструкции. Диаметр перегонных тоннелей Санкт-Петербургского метрополитена составляет 5.5 метров (в Москве 6 метров).
Пройдя тоннель мы попали в шахту лифта, в которой установлен экран, где были показаны, какие породы в Петербурге, и рассказали, в чем сложность строительства метро и почему так много станций глубокого заложения.
И выйдя из шахты лифта мы увидели инсталляцию, изображающую шахтера, копающего тоннель метро, и услышали о том, что первые станции метро СССР копались в ручную и с какой скоростью (нас удивили, что скорость была очень приличная!).
Далее мы прошли в просторный светлый зал, в котором представлена история развития общественного транспорта в Петербурге, появление метрополитена в России и в мире, а также разные интересные факты о метро других стран.
Лично я узнала в этом зале много интересных фактов!
В следующем зале установлен макет, на котором наглядно увидели, где же «ночуют» поезда, в чем сложность станции с кросс платформенной пересадкой (Технологический Институт)- первая станция подобного типа в СССР!
Также нам наглядно показали, как выглядит контактный рельс, и что делать в случае падения.
А потом мы прошли через самый первый турникет и спустились на нижний уровень музея по настоящему эскалатору.
Внизу увидели, как устроен диспетчерский пульт, что видит диспетчер на экранах.
Ну и вишенка на торте - можно зайти в кабину машиниста 🔥 Все трогать и крутить, что вызывает особый восторг у детей)
Оформление музея просто шикарное!
Есть экскурсии для детей 7-10 лет, есть для взрослых (11+).
Экскурсия будет интересна и взрослым! Рядом стояли мужчины, которые тоже все внимательно слушали и задавали вопросы)
⏰ Продолжительность экскурсии 1 час (но у нас было чуть дольше) + потом ~полчаса на свободный осмотр.
❗️Посещение только по предварительной записи по тел. 8 (921) 794-16-26.
💰 600р/взр; 400р/детский
📍м. Приморская ул. Одоевского, 29.
Еще один интересный, хоть и не такой большой, современный и интерактивный, музей, который находится в самом центре города. Очень рекомендую взять там экскурсию- дядечка экскурсовод очень интересно рассказывает!
А вот музей, который несмотря на все хлебные отзывы расстроил. Может просто мне он "не зашел". Если там были, делитесь впечатлениями.
А также подписывайтесь на мой ТГ-канал, где я ежедневно публикую обзоры интересных мест, афиши различных мероприятий, а также периодически провожу разные розыгрыши с интересными призами!