Россия вводит Единую цифровую платформу для Северного морского пути

В России на XIII Форуме «Арктические проекты – сегодня и завтра» прошла панельная дискуссия на тему «Судоходство в Арктике: актуальные вызовы и условия для развития».

Эксперты отметили, что основной проблемой судоходства по Северному морскому пути является необходимость тщательного планирования, учитывая сложные ледовые условия и ограниченность ледокольного флота. Для решения этой задачи разрабатывается Единая платформа цифровых сервисов, которая готовится к запуску.

«Для оперативного управления сегодня крайне важно интегрированное планирование. Создаваемая платформа сможет в автоматическом режиме рекомендовать судам оптимальные и безопасные маршруты», — отметил ведущий специалист штаба морских операций «Главсевморпути» Никита Боев.

Точная разведка ледовой обстановки

Для повышения точности данных о ледовой обстановке компания «Главсевморпуть» планирует провести тестовый запуск беспилотного летательного аппарата (БПЛА) с борта ледокола. Снимки, сделанные радаром БПЛА, будут передаваться в реальном времени на цифровую платформу для анализа.

Ксения Шошина, заместитель директора Высшей школы информационных технологий Северного (Арктического) федерального университета имени М.В. Ломоносова, рассказала о новейших IT-разработках для Арктического региона. Среди них — сервис для автоматического определения кромки льда, цифровой инструментарий для Архангельского морского торгового порта и активно развивающийся центр беспилотных систем.

Участники панельной дискуссии пришли к выводу, что в ближайшем будущем вся территория Арктики может стать зоной применения беспилотных систем.