Найти в Дзене
_Культурный слой_

Членский знак "МОДВФ"

Впервые нахожу подобного рода знак тем более в полях Год, период: 1923 Накладка – крепление: Винт Покрытие: Эмаль Материал – старый: Бронза Форма: Флаг Цвет: Синий На знаке изображен самолет и солнце. Надпись на знаке “МОДВФ”, надпись на солнце “РСФСР”. *Общество друзей воздушного флота (ОДВФ) - являлось первой в СССР массовой общественной организацией по содействию и развитию Воздушного флота. Образовано 8 марта 1923 г. Был утвержден устав, избраны руководящие органы. Своей основной задачей общество считало содействие созданию в СССР могущественных военного и гражданского воздушных флотов. Среди руководящих деятелей ОДВФ были Николай Ильич Подвойский (г. ж. 4 февраля 1880 - 28 июля 1948 гг), Владимир Александрович Антонов - Овсеенко (г. ж. 9 марта 1883 - 10 февраля 1938 гг). Оно существовало за счет добровольных пожертвований граждан. Одним из активнейших учредителей ОДВФ были "Известия". Начиная с марта 1923 г, газета ежедневно, на протяжении многих месяцев, вела кампанию за

Впервые нахожу подобного рода знак тем более в полях

Год, период: 1923

Накладка – крепление: Винт

Покрытие: Эмаль

Материал – старый: Бронза

Форма: Флаг

Цвет: Синий

На знаке изображен самолет и солнце. Надпись на знаке “МОДВФ”, надпись на солнце “РСФСР”.

*Общество друзей воздушного флота (ОДВФ) - являлось первой в СССР массовой общественной организацией по содействию и развитию Воздушного флота. Образовано 8 марта 1923 г. Был утвержден устав, избраны руководящие органы. Своей основной задачей общество считало содействие созданию в СССР могущественных военного и гражданского воздушных флотов. Среди руководящих деятелей ОДВФ были Николай Ильич Подвойский (г. ж. 4 февраля 1880 - 28 июля 1948 гг), Владимир Александрович Антонов - Овсеенко (г. ж. 9 марта 1883 - 10 февраля 1938 гг). Оно существовало за счет добровольных пожертвований граждан.

-2

Одним из активнейших учредителей ОДВФ были "Известия". Начиная с марта 1923 г, газета ежедневно, на протяжении многих месяцев, вела кампанию за создание отечественной авиации. "Известия" открыли специальный счет в банке, на который переводились собранные на постройку самолетов средства. Патриотический почин "Известий" был поддержан почти всей прессой на местах. Предприятия, учреждения, воинские части и отдельные граждане считали своим долгом внести свой вклад в постройку самолетов и вступали в члены общества.

Первоначально, ячейки действовали не только в союзных республиках, но и в областях и некоторых крупных городах (МОДВФ, ОАВУК - "Общество авиации , воздухоплавания Украины и Крыма" и др.), а в 1924 г все областные и городские объединения слились в единое всесоюзное общество.

ОВДФ проводило слеты планеристов, строило военные и гражданские самолеты, аэродромы и взлетные площадки. Велась большая работа по пропаганде достижений авиации. В марте 1925 г общество слилось с Обществом друзей химической обороны (ДОБРОХИМОМ) в АВИАХИМ.

За два года своего существования оно выпустило более тридцати пяти различных знаков с аббревиатурой ОДВФ которые члены общества распространяли. Вырученные денежные средства шли на строительство самолётов.

-3