Добрый день!
В предыдущих статьях я описывал свой опыт в обработке земли. И одна из основных проблем, которая меня смущала - невозможность работы по целине. С одной стороны, производителем прямо заявлено - минитрак не предназначен для обработки целины. С другой - характер не позволяет просто так сидеть. Потому, снова вскочили и побежали.
Снимаем "лапки"
Есть штатная активная фреза. Посмотрел её внимательно. Снял фрезы.
Сразу скажу, что болты закручены очень сильно. Штатным ключом шестигранником не смог открутить, рычаг слишком маленький. По какой-то причине, там не обычный болт, а с внутренним шестигранником. Пришлось брать Г-образный вороток, и через переходник брать биту H6 (шестигранник диаметром 6мм). С таким рычагом смог открутить. Фрезы снял - стандартные "лапки".
Допиливаем "Спирали"
Купил новые "Спирали". Под вал круглый 25мм.
А с диаметром фрезы возникли проблемы. Если смотреть на расстояние от вала до ближайшей детали корпуса - получаем 170мм. Возьмём 4мм на толщину трубы, значит, "зуб" должен быть длиной 165мм и меньше. Идём на маркетплейс, смотрим фрезы под вал 25мм, круглый. Там заявлен диаметр 350мм, 340мм, 320мм. В теории - всё подойдёт идеально, так как 2 "зуба" по 165мм + вал 25мм = 355мм. гарантировано с запасом. Более того, я у ряда продавцов специально уточнял - действительно ли, размеры на карточке товара соответствуют реальности? Мне дружно подтверждали, что размер точно соответствует, бери смело.
Взял. 2 раза. 1 раз возвращал. Выяснилось, что продавцы категорически не готовы предоставлять реальную информацию. Некоторые интересные моменты, на которые я обратил внимание:
- Это нормально, если длина "зубов" отличается на 5мм-8мм.
- "Клыки" - тугоплавкие (оказалось - нет, обычный сырой металл) наконечники приварены как угодно, но только не ровно.
- 2 "зуба" по 168мм + 2 стенки трубы по 4мм + вал 25мм = вовсе не 369мм, как мы по наивности думаем, а 350мм. Просто, мы не умеем измерять.
Решил допилить своими руками. Поставил фрезы на штатное место, прикинул - где что надо укоротить.
Спиливал примерно по 2см-2.5см у 2-ух "зубов", которые ближе к центру фрезы (к отверстиям крепления). Далее, поставил фрезы на штатное место. Комплектные болты заменил на стандартные М8:
Ставим "Спирали"
Прокручивал фрезы, где цепляет - допиливал. Где болгаркой, где сабельной пилой с полотном по металлу. Зависит от того - где чем удобнее. Под конец всё работает мягко, поехали проверять.
Проверяем в работе
Первое, с чем столкнулся - это трава. Если она длинная, то очень хорошо наматывается на вал.
В отличие от мотоблока, мы на минитраке не можем включить заднюю передачу на фрезу. Потому, приходится всё снимать вручную.
Дальше я пошёл на небольшой участок, на котором 2 года ничего не сажал. И месяц назад мульчером покрошил траву. Первый проход.
Видно, что даже частично измельчённая мульчетром трава, всё равно набилась на вал. Правда, отмечу, что больше недели были дожди, и земля мокрая. Возможно, когда земля будет сухая, налипание травы и земли будет меньше.
Видна "ёлочка" - следы "зубьев" фрезы. Теперь посмотрим вид из кабины, второй проход:
Сразу видно, что тут они работают иначе, чем на мотоблоке. На мотоблоке движение происходит за счёт фрез, потому "зубья" работают чаще. В случае минитрака, движение происходит за счёт задних колёс. Поэтому получается "ёлочка" как из предыдущего видео. Для более качественной работы нужно пройти несколько раз.
В глубину идёт не так много - как хотелось бы. Предполагаю, что причина в нижней части корпуса редуктора, которая выступает вниз довольно сильно. На рыхлой земле это не имеет значения, а на плотной этот выступ не даёт фрезе погружаться глубже.
В данном примере не совсем целина. Посмотрим теперь кусочек, на котором лет 15 не было обработки почвы. Единственная обработка - в этом году покосил траву 2 раза.
После 3-х проходов получил такое:
Видим, что глубоко мы не погрузились - корпус редуктора фрезы мешает. Тем не менее, верхний плотный слой мы поломали.
Обратил внимание на интересный момент: если для фрезы тягу опускать максимально до фиксации, периодически на неровной почве возникает ситуация, при которой минитрак держится на передних колёсах и на фрезе, а задние получаются выше уровня земли. И причина опять та же - корпус редуктора фрезы выступает слишком сильно вниз. Как следствие, на плотной почве этот самый выступ служит отличным упором. Приходится слезать с минитрака, за задний адаптер его поднимать (даже пол трактора - не сильно лёгкие) одной рукой, а другой рукой аккуратно снимать ручку тяги с фиксатора. Аккуратно - так как крепление тросика не очень надёжное. И у меня была ситуация, когда тросик из фиксатора выскальзывал в случае, когда минитрак опирался на фрезу.
Выводы и мысли
Некоторые мысли по итогу эксперимента:
- "Спирали" - не панацея, за 5 минут сотку не обработать. Это, всё равно, кропотливая работа.
- Чем меньше травы на обрабатываемом участке - тем лучше. Чем длиннее трава - тем сильнее она намотается на вал, и тем труднее её оттуда убирать.
- Корпус редуктора очень сильно мешает фрезе погрузиться глубже, заметно снижает производительность.
- "Спирали" практически без усилий заходят в землю. Думаю, справятся и с более плотной и трудной почвой. Считаю проблему целины в целом решённой.
- Вижу такую схему работы: сначала "спирали", после них "лапки". Если глубины недостаточно - снова "спирали" разбивают следующий плотный слой, далее снова "лапки" - разровнять.
Все мои статьи по минитраку Агромаш МТ-110.
Хорошего дня!