Чем старше становятся машины — тем больше сложностей они создают своим владельцам, тем чаще ломаются, тем выше риск однажды оказаться один на один с «непредвиденными обстоятельствами» вдалеке от дома. Впрочем, и новые автомобили, технологически более требовательные и хрупкие, запросто могут «занемочь» буквально на ровном месте. А ведь у нас и «прикуривать» от соседского аккумулятора уже разучились, чего уж говорить о каких-то более сложных процедурах?
Когда надо вызывать эвакуатор?
Если автомобиль поврежден в аварии, у него подтекает горючее или тормозная жидкость, не работают тормоза или заблокировались колеса, если заклинил мотор или коробка переключения передач, если есть минимальные сомнения или расстояние слишком велико для буксировки — вызывайте, дешевле обойдется. Ведь ремонт, в случае чего, будет стоить денег. И весьма впечатляющих на сегодняшний день. Так просто покраска двух крыльев, бампера и капота обойдется в сумму свыше 50 000 рублей, а если резкая остановка превратит дружеский буксир в причал? Напомним, что согласно ПДД, неработающие дворники, неисправные световые приборы, а также горящая лампочка ABS запрещает эксплуатацию автомобиля на дорогах.
Как вызвать эвакуатор
Понятно как — позвонить по телефону 77-15-15 , написанному на карточке, что лежит в документах на машину. А если ее, этой самой карточки, нет? Как быть?
использовать всесильный интернет
Все эти вопросы помогут узнать главное: какой нужен эвакуатор. А они бывают двух видов: с опускающейся платформой, куда автомобиль закатывают лебедкой, или с манипулятором, читай, небольшим краном. Второй вариант позволяют загрузить машину в кузов, в каком бы состоянии она ни находилась. И отвечая на вопрос оператора о сложившейся ситуации, надо четко сказать: заедет в обычный, их намного больше, так что приедет быстрее, или присылайте машину с манипулятором, будем ждать.
