Космодром в Приморье: рестарт проекта и новый туристический объект

Российские специалисты успешно испытали первую ступень ракеты-носителя «Союз-5»: двигатель отработал на полной мощности запланированные 160 секунд. Первый старт ракеты – пока без полезной нагрузки – запланирован на декабрь с Байконура. Начало летной жизни новой ракеты – шанс на возрождение уникального космодрома «Морской старт», который вот уже пять лет стоит на приколе в порту Славянка в Приморском крае. «Союз-5» создана на замену ракеты «Зенит» украинского производства, которая использовалась в «Морском старте».

«Это был очень красивый в инженерном плане, но безобразный, я бы даже сказал преступный, с точки зрения логистики проект», – так охарактеризовал «Морской старт» летом 2022 года тогда еще генеральный директор Госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин.

Плавучий космодром «Морской старт» был создан в 1995 году четырехсторонним негосударственным консорциумом: американской Boeing (40% и финансы), российской РКК «Энергия» (25% и технологии), норвежской Kvaerner (20% и морские буровые платформы) и украинским КБ «Южное» (15% и ракеты «Зенит»). Идея заключалась в выведении полезной нагрузки с экватора – именно там имеются наилучшие условия для запуска на экваториальную орбиту. Каждый пуск непосредственно с экватора дает двукратное увеличение полезной нагрузки – два запуска по цене одного. Именно из-за близости к экватору, невзирая на климат, влажность и тайфуны, главный космодром США находится во Флориде, а главный европейский космодром — во Французской Гвиане. За 15 лет – с 1999 по 2014 год – с «Морского старта» было осуществлено 36 запусков с успешностью 89%. На орбиту отправлены спутники общей массой 150 тонн. «Морской старт» был единственной в мире полностью автоматизированной системой космических пусков – его обслуживали 200 человек экипажа против 1500 на Байконуре.

Консорциум распался в 2009 году, компания обанкротилась, весь комплекс фактически был отдан под контроль РКК «Энергия». Запуски продолжались еще пять лет, но сложная геополитическая ситуация – украинский Майдан и последующие события – остановила проект. Ракеты «Зенит» производились в Днепропетровске – производственные цепочки были разорваны. В 2016 году «Морской старт» выкупила российская копания S7, однако перебазировать корабль управления и платформу «Одиссей» из США в Россию удалось только весной 2020 года в «выпотрошенном» виде – с комплекса было снято все американское и украинское оборудование. Но коронавирусная всемирная истерия полностью подкосила компанию S7. Они не летали, пошли убытки, и средства, которые были накоплены акционерами компании на развитие космического направления, иссякли. Потом начались санкции, которые не способствуют появлению средств на восстановление деятельности «Морского старта».

Сейчас и платформа «Одиссей», и сборочно-командное судно стоят в приморском порту Славянка – это единственный в стране космодром, к которому можно подойти на расстояние, что называется, вытянутой руки. В 2021 году генеральный директор «С7 Космические транспортные системы» Евгений Елин говорил, что содержание ракетно-космического комплекса «Морской старт» на стоянке в Приморье обходится компании более чем в $1 млн в месяц. Весь комплекс находится в удовлетворительном состоянии, однако для его подготовки под ракету «Союз-5» потребуются десятки миллиардов рублей – как минимум для новой «начинки» взамен выдранной боинговской.

«Морской старт», который до 2022 года был для Роскосмоса потенциальным «чемоданом без ручки» – прорывным, но бесполезным с экономической точки зрения проектом (при наличии четырех космодромов) – после начала СВО обрел смысл. Пуски с экватора в Гвианском космическом центре, где была создана целая инфраструктура под пуски «Союзов», оказались недоступны. Успешные испытания «Союза-5» – сигнал о том, что для морского космодрома появляется ракета, которая с двигателем РД-171МВ превосходит по мощности украинский «Зенит», а экологически чистое топливо керосин-кислород – безопаснее для морской экосистемы. Полная автоматизация процессов снижает операционные риски. Грузоподъемность до 20 тонн с экватора открывает новые возможности​​. Именно «Союз-5» рассматривается как платформа для масштабного увеличения темпов национальной программы запусков. По словам главы «Роскосмоса» Дмитрия Баканова, ранее говорилось о планах по запуску до 1118 спутников и увеличению числа пусков до 30 в год, что должно значительно усилить позиции России на мировом рынке космических услуг.

Базирование морского космодрома в Славянке – это еще одна возможность для туризма в Приморье. Экскурсии на космодромы – вполне уже привычный туристический продукт в России, просто расположены объекты в очень экстремальных местах (и Байконур, и Плесецк, и Восточный). Славянка же – часть «туристической Мекки» Приморья.