Типичные ошибки при замене:
1. Залил неподходящую жидкость
Используйте только жидкость, указанную в руководстве по эксплуатации
Смешивание разных типов приводит к разрушению уплотнений
2. Не прокачал систему после замены
Заведите двигатель
Покрутите руль от упора до упора 3-5 раз
Долейте жидкость до нужного уровня
3. Позволил системе «глотнуть» воздуха
Не допускайте падения уровня жидкости в бачке ниже минимума
Все соединения должны быть герметичны
Пошаговая инструкция:
1. Отсосите старую жидкость из бачка шприцем
2. Залейте новую жидкость до отметки MAX
3. Заведите двигатель на 10-15 секунд (руль не крутить!)
4. Повторите пункты 1-3 до появления чистой жидкости
5. Прокачайте систему, вращая руль при работающем двигателе
Признаки завоздушивания:
Руль крутится рывками
Слышен гул при повороте руля
В жидкости видна пена
Важно: Если после замены гудит насос — скорее всего, в системе остался воздух. Срочно прокачайте!
А вы меняли жидкость ГУР сами? Какие ошибки совершали? Делитесь опытом в комментах! 👇
#ГУР #ремонт #рулевоеуправление #автосоветы #гидроусилитель