Если вы планируете ввезти машину из-за границы, у нас есть важные новости. Ситуация с новыми правилами расчета утильсбора, которые должны были заработать с 1 ноября, оказалась не такой однозначной, как казалось. Минпромторг по поручению первого вице-премьера Дениса Мантурова прорабатывает возможность полной отсрочки всех положений нового документа.
Давайте разберемся, что происходит, без слухов и домыслов.
Что случилось? Откуда паника?
Всё началось с того, что в СМИ появилась очень конкретная, но, как выяснилось, неверная информация. Якобы отсрочка коснется только тех, кто купил автомобиль до 12 сентября. Для всех остальных, кто совершил покупку позже, утильсбор якобы будут считать по-новому.
Минпромторг оперативно отреагировал и опроверг эти слухи. В своем официальном заявлении ведомство четко дало понять: рассматривается возможность отсрочки ВСЕХ положений нового акта. То есть, не выборочно, а целиком.
Так что же предлагали изменить?
Чтобы понять суть проблемы, вспомним, что подготовил Минпромторг в сентябре. Новые правила предполагали два ключевых изменения:
- Базовая ставка должна была формироваться на основании типа и объема двигателя.
- Мощность двигателя начинала влиять на формирование коэффициента по прогрессивной шкале.
Проще говоря, чем мощнее и больше двигатель — тем выше был бы утильсбор. При этом для частников с малолитражками (до 160 л.с.) сохранялись льготные коэффициенты.
Именно эта прогрессивная шкала и вызвала волну беспокойства среди автолюбителей и импортеров.
Почему все так резко засуетились?
Лично я вижу здесь классическую ситуацию «не уложились в сроки». Новые правила были опубликованы на портале regulation.gov.ru в сентябре, а вступить в силу должны были уже 1 ноября. Слишком мало времени для того, чтобы все участники рынка — от крупных импортеров до частных граждан, покупающих машину за рубежом, — успели адаптироваться.
Сигналом для власти стало обращение «Деловой России». Организация прямо попросила дать отсрочку, чтобы покупатели успели завершить таможенные процедуры. Денис Мантуров прислушался и поручил Минпромторгу рассмотреть возможность переноса на месяц.
Но, судя по последнему заявлению, в министерстве пошли дальше и думают не просто о переносе на месяц, а о более масштабной отсрочке.
Что это значит для вас? Практический вывод
Главный вывод на данный момент прост: ничего еще не решено окончательно.
- Новые правила ЕЩЕ не вступили в силу. Пока что действуют старые.
- Идет активное обсуждение их возможного переноса.
- Рассматривается вариант полной отсрочки, а не выборочной.
Самое важное уточнение от Минпромторга: если новые правила все-таки введут, то они не затронут тех импортеров, которые уже оплатили утильсбор по старым правилам. Это справедливо.
Что делать сейчас?Не паниковать и следить за официальными новостями. Пока решение не принято, все обсуждения носят рабочий характер. Если вы как раз в процессе ввоза автомобиля, продолжайте действовать по текущим правилам.
Ситуация наглядно показывает, как важно работать с первоисточниками. Один неверный слух в СМИ может создать массу ненужной паники. К счастью, в данном случае государство оперативно внесло ясность. Будем ждать окончательного решения.