Найти в Дзене

Новый район у озера под Челябинском: гениальный план или экологическое безумие? Личное мнение эколога

Иногда смотришь на амбициозные проекты застройщиков и ловишь себя на мысли: «Ну вот, опять». История с планами компании «Икар» возвести 53 многоэтажки между двух озёр под Челябинском — это тот самый случай. Как эколог и урбанист, я считаю эту идею не просто плохой, а вопиющей. Давайте отбросим красивые картинки с рендерами и прочитаем между строк. Что обещают? Рай на бумаге.
Застройщик «Икар» рисует идиллию: 53 дома, 11 тысяч новых жителей, школы, сады, поликлиника и даже термы. Звучит как мечта. Но именно так всегда и начинается. Показывают будущее, которое наступает «потом», а сначала — лишь голые стены квартир посреди поля. Что получат люди на деле? Классику жанра. Почему «Икар»? Символично и тревожно. Название компании заставляет провести мрачную параллель. В мифе Икар, увлёкшись полётом, поднялся слишком близко к солнцу, воск растаял, и он рухнул в море. Не повторяет ли челябинский «Икар» этот путь? Замахнулся на масштаб, который может оказаться неподъёмным как экологически, так и

Иногда смотришь на амбициозные проекты застройщиков и ловишь себя на мысли: «Ну вот, опять». История с планами компании «Икар» возвести 53 многоэтажки между двух озёр под Челябинском — это тот самый случай. Как эколог и урбанист, я считаю эту идею не просто плохой, а вопиющей.

Давайте отбросим красивые картинки с рендерами и прочитаем между строк.

Изображение с сайта https://74.ru/
Изображение с сайта https://74.ru/

Что обещают? Рай на бумаге.
Застройщик «Икар» рисует идиллию: 53 дома, 11 тысяч новых жителей, школы, сады, поликлиника и даже термы. Звучит как мечта. Но именно так всегда и начинается. Показывают будущее, которое наступает «потом», а сначала — лишь голые стены квартир посреди поля.

Что получат люди на деле? Классику жанра.

  • Коллапс без инфраструктуры. Обещать школы и дороги — одно, а вписать их в стройбюджет и сдать вместе с первыми домами — совсем другое. Опыт Челябинска показывает, что объекты соцсферы всегда отстают на годы. А пока 11 тысяч человек будут годами стоять в пробках на старых выездах.
  • Экологическую бомбу. Строительство такого масштаба в межозёрной зоне — это игра с огнём. Грунтовые воды, о которых с тревогой говорят жители «Яблоневого», — не страшилка, а суровая реальность. Дренажные системы часто проектируются по минимуму, и в итоге мы получаем подтопленные дворы и парковки, а не сухие улицы.
  • Убитую концепцию места. Люди сбегали в частный сектор у озера именно за тишиной, приватностью и природой. Что они получат? Тень от 18-этажек (которая, по «утешительному» заверению застройщика, будет падать на их дома только после 18:00), шум, пыль от десятилетней стройки и вид из окна на бетонные коробки.

Почему «Икар»? Символично и тревожно.

Название компании заставляет провести мрачную параллель. В мифе Икар, увлёкшись полётом, поднялся слишком близко к солнцу, воск растаял, и он рухнул в море.

Не повторяет ли челябинский «Икар» этот путь? Замахнулся на масштаб, который может оказаться неподъёмным как экологически, так и экономически. История челябинского домостроения уже знает примеры, когда застройщики не довозили подобные проекты до конца, оставляя людей в недостроях и разрушенной среде.

Мой вердикт.

Это плохая идея с самого начала. Нельзя так грубо вторгаться в хрупкую природную систему. Нельзя создавать новый спальный район, не создав для него сначала «костяк» из дорог, коммуникаций и соцобъектов. Нельзя обманывать ожидания людей, купивших себе «тихую гавань».

Строить здесь можно. Но не так. Не 53 многоэтажки. Не с такими рисками. Властям следовало бы не искать формальные нарушения, а оценить кумулятивный эффект от такой застройки на годы вперёд.

Это мое личное, профессиональное и человеческое мнение. А что думаете Вы? Стройка века или ошибка века?