Иногда бренды исчезают, но их возвращение способно удивить. Не все автокомпании уходят навсегда. Некоторые из них после банкротства становятся сильнее. Узнайте, кто смог удивить весь мир.
В автомобильной индустрии не редкость, когда компания закрывает свои проекты или даже полностью уходит с рынка. Однако история знает немало случаев, когда бренды, казавшиеся обреченными, неожиданно вернулись и добились гораздо большего успеха, чем раньше. Для многих автолюбителей это становится настоящим сюрпризом: еще вчера он стал неудачником, а сегодня ее машина снова на слуху.
MINI. Немецкая BMW увидела потенциал в практически мёртвом британском бренде, который не мог сделать прибыльным Rover. Переосмыслив его, BMW создала мировой иконный бренд, в то время как сам Rover прекратил существование.
Volvo. Американский Ford годами владел шведским брендом, но так и не пришел к успеху. Китайская Geely, купив Volvo, дала ей свободу и ресурсы, позволив снова стать узнаваемой. Результат — расцвет, новый дизайн и лидерство в сегменте электромобилей.
Lamborghini. Итальянский бренд, переживавший хаос, был спасен немецкой Audi. Немцы не подавили его дух, а дали ему новую жизнь и финансирование, что позволило создать коммерчески успешные модели вроде Gallardo и превратить марку в эталон.
Bugatti. Покупка Volkswagen «умершего» бренда многим показалась безумием. Однако это стало демонстрацией инженерного тщеславия и не ограниченного бюджетом. Рождение Veyron — автомобиля с абсурдными характеристиками — сделало Bugatti синонимом успеха.
Saab. Этот бренд — трагический пример обратного. Его эксцентричность и авиационный дух не смогла принять General Motors. Попытка втиснуть Saab в общие стандарты лишила его индивидуальности, что в итоге привело к закрытию, а позже к успеху.
Эти истории напоминают, что великие идеи и автомобили не всегда получили успех с первого дня существования. Иногда им для взлёта нужна новая почва и новые идеи.
#MINI