Компания Kawasaki представила обновлённую версию своего среднего мотоцикла Z650 S, который выйдет на рынок в январе 2026 года в Великобритании. Модель получила новый дизайн, улучшенную эргономику и обновлённую электронику, что делает её более привлекательной для покупателей.
Технические характеристики
В основе Z650 S лежит знакомый 649-кубовый двигатель с жидкостным охлаждением и DOHC, который используется в моделях Z650 и Versys 650. Несмотря на то что этот двигатель был представлен в 2006 году, он остаётся конкурентоспособным благодаря своей надёжности и мощности.
Окончательные технические характеристики пока не разглашены, но ожидается, что мощность составит около 67 л. с., а крутящий момент — около 63 Н·м, как и у текущей версии Z650.
Эргономика и комфорт
Одним из ключевых изменений стала новая эргономика. Kawasaki установила более широкий руль Fat-Bar, который на 30 мм шире предыдущего, а также изменила положение подножек и форму сидений для повышения комфорта. Переднее сиденье стало выше на 20 мм и мягче, а заднее сиденье — шире на 20 мм и с дополнительной амортизацией толщиной 10 мм.
Кроме того, компания предлагает два варианта высоты сиденья в качестве аксессуаров. Несмотря на усиленный кузов и увеличенный топливный бак, Kawasaki утверждает, что дорожный просвет остался приемлемым.
Дизайн и стиль
Мотоцикл получил более агрессивный дизайн с новой трёхкомпонентной светодиодной фарой, светодиодными указателями поворота и задним фонарём. Это придаёт ему современный и стильный вид.
Электроника и технологии
Технические характеристики также были улучшены благодаря 4,3-дюймовому TFT-дисплею, подключённому к приложению Kawasaki Rideology для смартфонов. Дисплей имеет два варианта отображения тахометра и автоматически переключается между светлым и тёмным режимами в зависимости от освещения. Также можно вручную выбрать цвет фона.
Тормозная система и безопасность
Под трубчатой рамой осталась привычная тормозная система, включающая два 300-мм диска спереди и 220-мм диск сзади. Также был установлен новый блок ABS от Continental, что повышает безопасность вождения.
Особенности и аксессуары
Двигатель был настроен для обеспечения высокой производительности на низких и средних оборотах, а slipper clutch и обновлённый кожух вентилятора радиатора облегчают езду по городу.
Система контроля тяги входит в стандартную комплектацию, а владельцы могут установить заводской переключатель только для повышения передачи. Также в комплекте есть порт USB-C для зарядки, расположенный под передним обтекателем.
Kawasaki предложит различные варианты окраски, включая «углеродный» серый, салатовый и сочетание серого и чёрного (матовый «графеновая сталь»). Также будут доступны обтекатели с цветовой маркировкой, жёсткие и мягкие кофры.
Цены и доступность
Цены на Z650 S 2026 года пока не утверждены, но ожидается, что мотоциклы появятся в салонах в январе следующего года.