В конце XIX века на вершине горы Акуи Нового Афона была узкоколейная железная дорога и фуникулер, с помощью которых монахи доставляли к побережью заготовленную древесину. По сегодняшний день там стоит маленький ржавый паровозик, частично разобранный и весь простреленный. По легенде, подарил паровоз монахам Александр III в начале девяностых годов XIX века, когда монастырь только строился. На "кукушке", так называли поезда, ходящие по узкоколейке на недалекие расстояния, спускали древесину с высокогорных лесосек. Весь путь по жд дороге составлял 12 км. Дальше бревна грузили в вагонетки фуникулера, которые доставляли их к складу у поселка Псырцха. В последний раз действовала лесная железная дорога во время Великой Отечественной войны. Для советского стрелкового оружия требовались приклады, их делали из абхазской древесины. После войны паровоз стоит на вечном приколе в лесу. Рельсы разобрали еще в 1960-х годах. О личности машиниста этой "кукушки" известно мало, но сохранилась его моги
В конце XIX века на вершине горы Акуи Нового Афона была узкоколейная железная дорога и фуникулер, с помощью которых монахи доставляли к
18 октября 202518 окт 2025
1 мин