47 лет назад - в октябре 1978 г., в Йошкар-Оле была введена в эксплуатацию партия из 10 новых троллейбусов модели ЗиУ-682В.
Сегодняшняя статья посвящена троллейбусам, работающим в нашем городе с октября 1978 г., один из которых сохранился до наших дней.
92.
Троллейбус №92 введён в эксплуатацию в Йошкар-Оле 28.10.1978.
В 1978-1985 гг. работал на маршруте №2, в 1985-1988 гг. - на маршруте №7.
Проходил ремонт 3-го объёма в УТТ в 1982 г.
Списан 01.02.1988.
93.
Троллейбус №93 введён в эксплуатацию в Йошкар-Оле 28.10.1978.
В 1978-1981 гг. работал на маршруте №3, в 1981-1988 гг. - на маршруте №5.
Проходил ремонт 3-го объёма в УТТ в 1982 г.
Списан 15.01.1988.
94.
Троллейбус №94 введён в эксплуатацию в Йошкар-Оле 28.10.1978.
В 1978-1982 гг. работал на маршруте №2, в 1982-1988 гг. - на маршруте №6, в 1988-1989 гг. - на маршруте №5, в 1989-1993 гг. использовался в качестве электролаборатории, в 1993-2018 гг. работал на маршруте №8.
Проходил ремонт 3-го объёма в УТТ в 1982 г.
В январе 1988 г. перенумерован в №106.
Проходил капитальный ремонт на Уфимском РТТЗ в марте 1988 г., после которого перенумерован в №111.
15.07.1989 переоборудован в электролабораторию.
В 1992 г. присвоен второй номер У-4.
В 1993 г. переоборудован в учебный троллейбус с использованием компоновки салона от списанного троллейбуса ЗиУ-682Б №2000 1973 г.в. (гаражные номера - 84, 97, 107).
Проходил капитальный ремонт в МПТТ в 1994, 1999, 2004 и 2010 гг.
Кабина возвращена к пассажирской в 1999 г. В 2010 г. перенумерован в №210.
В настоящее время восстанавливается в ГУП РМЭ "ТТ" в качестве музейного троллейбуса.
95.
Троллейбус №95 введён в эксплуатацию в Йошкар-Оле 28.10.1978.
В 1978-1982 гг. работал на маршруте №3, в 1982-1989 гг. - на маршруте №4, в 1989-1991 гг. - на маршруте №4-10, в 1991-2014 гг. - на маршруте №10.
Проходил ремонт 3-го объёма в УТТ в 1983 г.
Проходил капитальный ремонт на Уфимском РТТЗ в марте 1988 г., после которого перенумерован в №115.
Проходил капитальный ремонт в МПТТ в 1996, 2002 и 2007 гг.
После капитального ремонта в 2007 г. получил временный номер У-1, а затем перенумерован в №279.
Списан 09.10.2014.
96.
Троллейбус №96 введён в эксплуатацию в Йошкар-Оле 28.10.1978.
В 1978-1981 гг. работал на маршруте №2, в 1981-1983 гг. - на маршруте №5.
В мае 1983 г. был повреждён при вытаскивании техпомощью из ямы на конечной остановке "Гомзово" - разломилась рама в районе кабины.
Списан 22.05.1983.
97.
Троллейбус №97 введён в эксплуатацию в Йошкар-Оле 28.10.1978.
В 1978-1982 гг. работал на маршруте №1, в 1982-1984 гг. - на маршруте №5.
Проходил ремонт 3-го объёма в УТТ в 1982 г.
Списан 05.05.1984.
98.
Троллейбус №98 введён в эксплуатацию в Йошкар-Оле 28.10.1978.
В 1978-1982 гг. работал на маршруте №1, в 1982-1988 гг. - на маршруте №6, в 1988-1992 гг. - на маршруте №5, в 1992-1994 гг. - на маршруте №9.
Проходил ремонт 3-го объёма в УТТ в 1982 г.
Проходил капитальный ремонт на Уфимском РТТЗ в марте 1988 г., после которого перенумерован в №118.
Проходил капитальный ремонт в УТТ в 1992 г.
Списан 01.08.1994.
99.
Троллейбус №99 введён в эксплуатацию в Йошкар-Оле 28.10.1978.
В 1978-1982 гг. работал на маршруте №1, в 1982-1985 гг. - на маршруте №3, в 1985-1988 гг. - на маршруте №5, в 1988-1990 гг. - на маршруте №6, в 1990-2010 гг. - на маршруте №11.
Проходил ремонт 3-го объёма в УТТ в 1982 г.
Проходил капитальный ремонт на Уфимском РТТЗ в апреле 1988 г., после которого перенумерован в №124.
Проходил капитальный ремонт в УТТ в 1992, 1997 и 2004 гг.
Списан 27.09.2010.
100.
Троллейбус №100 построен 13.10.1978. Введён в эксплуатацию в Йошкар-Оле 28.10.1978.
В 1978-1981 гг. работал на маршруте №1, в 1981-1988 гг. - на маршруте №5.
Проходил ремонт 3-го объёма в УТТ в 1982 г.
Проходил капитальный ремонт на Уфимском РТТЗ в феврале 1984 г.
Списан 15.01.1988.
101.
Троллейбус №101 построен 11.10.1978. Введён в эксплуатацию в Йошкар-Оле 28.10.1978.
В 1978-1981 гг. работал на маршруте №1, в 1981-1988 гг. - на маршруте №5.
Проходил ремонт 3-го объёма в УТТ в 1983 г.
Проходил капитальный ремонт на Уфимском РТТЗ в октябре 1984 г., после которого перенумерован в №103.
Списан 27.01.1988.
Дорогие читатели! Если у вас остались какие-то воспоминания об этих троллейбусах, их фото, на них работал кто-то из ваших родственников - делитесь в комментариях!
Сохраним историю Йошкар-Олы вместе!