Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АВТО PRIME

"Это вам не заурядный АвтоВаз" - Белорусы выпустили новый кроссовер, который стоит дешевле Весты: 2055 л багажа и запас хода более 800 км

Друзья всех приветствую на канале! Спустя долгое время мы дождались от своих хороших друзей Белорусов выпуска нового современного автомобиля. Могу с уверенностью сказать, что это достойная альтернатива нашей завышенной в цене Ладе Весте. Белорусы без всякого шума выкатили свой кроссовер под названием - Belgee X80 Phev. Важно отметить, что кроссовер собран не из каких то дешевых запчастей "авось как", а вполне себе полноценный гибридный автомобиль собранный на платформе известного гиганта Geely, который был адаптирован и локализован на белорусском заводе Belgee. По подвеске все по классике. Спереди оснащается МакФерсоном, сзади установлена многорычажка. Спереди также вентилируемые дисковые тормоза, сзади обычные дисковые. Габариты у кроссовера следующие: Длина составляет - 4745 мм, ширина - 1910 мм, высота 1690 мм. Заявленный клиренс 173 мм, что для дорог России будет маловато. Максимальная масса кроссовера составляет 2144 кг. Салон автомобиля будет классическим 5-ти местный. Что

Друзья всех приветствую на канале! Спустя долгое время мы дождались от своих хороших друзей Белорусов выпуска нового современного автомобиля. Могу с уверенностью сказать, что это достойная альтернатива нашей завышенной в цене Ладе Весте.

Белорусы без всякого шума выкатили свой кроссовер под названием - Belgee X80 Phev.

Важно отметить, что кроссовер собран не из каких то дешевых запчастей "авось как", а вполне себе полноценный гибридный автомобиль собранный на платформе известного гиганта Geely, который был адаптирован и локализован на белорусском заводе Belgee.

  • Автомобиль был построен на современной платформе - GEA. Это гибридная установка устанавливается практически на все гибридные кроссоверы в 2025 году.

По подвеске все по классике. Спереди оснащается МакФерсоном, сзади установлена многорычажка. Спереди также вентилируемые дисковые тормоза, сзади обычные дисковые.

Габариты у кроссовера следующие: Длина составляет - 4745 мм, ширина - 1910 мм, высота 1690 мм. Заявленный клиренс 173 мм, что для дорог России будет маловато.

Максимальная масса кроссовера составляет 2144 кг. Салон автомобиля будет классическим 5-ти местный.

Что меня больше всего удивило это размер багажного отсека у кроссовера. По заявленной конфигурации объем багажника составляет 483 л, если полностью сложить задний ряд сидений, то объем достигает аж до 2055 л, это может стать хорошей альтернативой универсалам в нашей стране.

-2

Теперь переходим к части силовой установки. Здесь установлен гибрид NordThor и Em-i нового поколения. Оснащается атмосферным двигателем объемом 1.5 л, который выдает 99 л.с и 125 HM крутящего момента.

Но основой служит двигатель, который выдает до 218 л.с и 263 HM крутящего момента, разгоняется кроссовер до 100 км/ч за 7.5 с. Максимальная скорость составит до 176 км/ч.

  • Привод будет только передний. Батарея составит 18,5 кВтч - этого хватит на 120-130 км на электротяге. Если считать с бензином, то запас хода увеличивается за 840 км, а при умеренной езде способен перевалить за 1000 км.

В Россию может поступить только одна комплектация, но даже этого хватит для нашего рынка. Предусмотрели даже зимнее эксплуатацию автомобиля и оснастили кроссовер подогревом передних и задних сидений, форсунок омывателя, лобового стекла и руля. Все сидения будут оснащены авторегулировкой и памятью.

  • Крыша с люком, светодиодные фары передние и задние, даже ходовые огни. Багажник закрывается и открывается электроприводом, бесключевой доступ в салон.

Также белорусы оснастили кроссовер рядом голосовых помощников, системой кругового обзора и ассистентами отвечающими за безопасность и комфорт на дороге. В него входит распознавание дорожных знаков, круиз контроль, контроль слепых зон и удержание на полосе.

-3

Теперь самый интересный цена в Белорусии на кроссовер Belgee X80 PHEV начинается от 90 000 BYN переводя на наши рубли это от 2 400 000 руб, а если воспользоваться программой Трейд ин, то цена может составить 2 320 000 руб.

И вот тут интересно, по цене нашей весты ты получаешь гибридный кроссовер D класса, огромным запасом хода, приличным объемом багажника и кучу современных опций, вместо атмосферника с механической коробкой передач.

По моему мнению уже будет не альтернатива нашему автопрому, а плевок в наш народ, которые по сей день думают, что наши машины экономичнее и практичнее.

АвтоВазу стоит уже задуматься и кардинально менять подход к производству автомобилей. Как вам кроссовер от Белорусов? Пишите в комментариях!