Найти в Дзене
Сибирский Экспресс

Власти Бурятии разрывают контракт на строительство третьего моста в Улан-Удэ

В ответ на пост Власти Бурятии разрывают контракт на строительство третьего моста в Улан-Удэ. Его официальная готовность резко «уменьшилась» «Приняли решение в одностороннем порядке расторгнуть контракт с ОАО „Хотьковский автомост“ — подрядчиком по проекту строительства третьего моста в Улан-Удэ, — заявил глава Бурятии Алексей Цыденов („Единая Росссия“). — К сожалению, проблемы у генподрядчика не только по нашей стройке, но и по другим федеральным объектам. И нет надежды на то, что ситуация у строительной организации выправится. У компании нет ресурсов на зарплаты, найм персонала, закупку материалов». Мост готов только на 49%, на него потратили уже 4,2 млрд рублей, утверждает Цыденов. Он пообещал найти нового подрядчика и достроить мост в 2027 году. Но информация Цыденова отличается от официальных данных на сайте госзакупок. В контракте между государственных «Бурятрегионавтодором» и «Хотьеовским автомостом» сказано, что компания фактически получила 5,7 млрд рублей. Начальная цена д

В ответ на пост

Власти Бурятии разрывают контракт на строительство третьего моста в Улан-Удэ. Его официальная готовность резко «уменьшилась»

«Приняли решение в одностороннем порядке расторгнуть контракт с ОАО „Хотьковский автомост“ — подрядчиком по проекту строительства третьего моста в Улан-Удэ, — заявил глава Бурятии Алексей Цыденов („Единая Росссия“). — К сожалению, проблемы у генподрядчика не только по нашей стройке, но и по другим федеральным объектам. И нет надежды на то, что ситуация у строительной организации выправится. У компании нет ресурсов на зарплаты, найм персонала, закупку материалов».

Мост готов только на 49%, на него потратили уже 4,2 млрд рублей, утверждает Цыденов. Он пообещал найти нового подрядчика и достроить мост в 2027 году.

Но информация Цыденова отличается от официальных данных на сайте госзакупок. В контракте между государственных «Бурятрегионавтодором» и «Хотьеовским автомостом» сказано, что компания фактически получила 5,7 млрд рублей.

Начальная цена договора составляла 7,5 млрд рублей, но уже достигла 8,6 млрд. Объект должны были закончить ещё в 2024 году.

Более того, сведения Цыденова не совпадают с данными его же правительства, озвученными в октябре 2024 года. Тогда минтранс республики заявлял, что мост готов на 60% и «строительство идёт по графику». Движение планировали запустить в четвёртом квартале 2026 года.

📌 Позже стало известно о серьёзных финансовых проблемах на стройке — рабочие начинали забастовку, о долгах говорили около 250 сотрудников, на апрель долги перед налоговой оценивались почти в 400 млн.

Подписаться| Прислать новость| Помочь бустами

-2