Экскурсию по окрестностям Магадана искать мне пришлось долго.
Предложений мало. Немногочисленные турфирмы предлагают ограниченное количество экскурсий для групп. Могут, конечно, и двум людям окрестности Магадана показать, но за ту же цену, что выставляют группе.
День пятый в Магадане, куда я прилетела с 12-летним сыном, чтобы исполнить его мечту – увидеть край России.
В итоге пришлось соглашаться на 34500 рублей за 8-часовую автоэкскурсию. Это экскурсия для мини группы, максимальное количество участников – четыре, потому что именно столько пассажиров помещается в стандартный автомобиль.
Хотелось мне, конечно, с моря сопки посмотреть и на острова сплавать, но сборных экскурсий в нужные даты у организаторов не планировалось, а цены на индивидуальные улетали в космос. Самое малое – 65 тысяч за три часа морской прогулки. Так что, увы, пришлось это дело отложить до лучших времён. Ещё местный Визит-центр предложил вертолётную прогулку за 30 тысяч рублей с человека, и это редкостное везение, сказали нам, так как подобные прогулки проводятся всего раза 2-3 с весны до осени. Но мы по бедности не воспользовались своим счастливым билетом. Жаль, конечно, но всё равно путешествие в Магадан стало одним из самых ярких впечатлений в моей жизни и жизни сына. Прошло уже больше больше двух месяцев после возвращения, а эмоции не меркнут.
Итак, мы отправились на восьмичасовую прогулку. Предполагалось, что 4 часа мы будем ездить с одним гидом на его автомобиле, и ещё 4 часа со вторым гидом на втором автомобиле.
Сначала нас свозили в одну сторону от Магадана по побережью Амахтонского залива Тауйской губы (это со стороны бухты Нагаева). А потом – в противоположную сторону от Магадана, там, где бухта Гертнера, но дальше по побережью залива Одян Тауйской губы. Вот это место, где Магадан и его окрестности, находится полностью на побережье Тауйской губы Охотского моря.
В итоге 4,5 часа нас возил один гид и 3 часа – другой. И 20 минут у нас был перерыв между двумя гидами. За этот перерыв мы в нашей гостинице перекусили и сходили в туалет, потому что во время самих экскурсий никаких туалетов и кафе не было, правда первый гид предлагал завезти в кафе вместо одной из локаций, но променять Магадан на поесть мы не смогли.
Итак, мы выехали на автомобиле в 9:30 утра и направились в сторону реки Окса.
В поездке мы несколько раз останавливались и выходили любоваться природой Колымы. Виды завораживающие. Особенно для нас, не видевших прежде ничего подобного, – горы, которые не горы, а сопки, сосны, которые не сосны, а стланик, ели, которые не ёлки, а лиственницы...
Памятник Владимиру Филимонову в Магадане
Первый раз нас высадили у памятника какому-то дядьке. Памятник с виду, как кладбищенское надгробие, но это не надгробие, а знак уважения человеку, который много сделал для колымского края.
Честно говоря, я не поняла необходимости останавливаться здесь, виды, конечно, прекрасные, но всюду опоры ЛЭП, дорожная техника работает, какая-то общая неухоженность места. И о человеке этом – Владимире Филимонове – толком не рассказали.
Я думала, что потом в интернете уточню информацию, но информации о нём на поверхности нет, даже дат жизни не обнаружила. Нашла заметку какого-то блогера, предположившего, что Филимонов погиб здесь на горнолыжной трассе, поэтому, дескать, и памятник здесь стоит. Но наша экскурсовод сказала, что не гиб он здесь.
Владимир (вроде бы Степанович) Филимонов был связан с дорожно-эксплуатационной службой Колымской трассы и много сделал для ремонта дорог и мостов, он был директором "МагаданАвтоДорТранса" и депутатом местной облдумы.
И вроде бы нужно отдавать дань памяти хорошим людям, но в нашей экскурсии это показалось неуместным или неверно организованным, так как ни ребёнку, ни мне не было интересно, экскурсовод ничего увлекательного тут не рассказала. А потом ещё и выяснилось, что нам из-за этой остановки не хватило времени, чтобы побывать в действительно интересном и желанном для нас месте. Так уж лучше бы мы мимо проехали.
Останцы на Колыме
Останцы – это понятие геологическое, означает изолированные массивы горных пород, оставшихся после разрушения окружавших их когда-то более неустойчивых пород какими-либо факторами: выветриванием, воздействием воды, эрозией.
То есть посмотришь вокруг – никаких гор и скал как будто бы нет, а тут, бац, стоит каменюка на условно ровном месте.
К останцам выветривания (надо полагать, так как ветер и сейчас был непрерывный) мы и подъехали.
Стоял ослепительно солнечный тёплый день, и дул сбивающий с ног ветер. В городе мы в одних футболках ходили, но тут из-за ветра с голыми руками было некомфортно, пришлось утеплиться.
Экскурсовод рассказала нам сказку-легенду, объясняющую появление здесь останцов. Это окаменевшие братья, которые никак не могли ужиться вместе. Люблю подобные легенды, особенно они уместны в путешествиях с детьми, даже с подростками. Сказки помогают запоминать то, что обычно мимо ушей пролетает.
Из-за постоянных ветров и специфических почв деревья здесь все "покоцанные", низкие, кривые, а некоторые и вовсе растут горизонтально. Мы сначала думали, что перешагиваем через оголённые корни лиственниц и стланика, присмотрелись, а это не корни, а стволы. Деревья буквально "стелятся" по земле. Может стланик потому так и называется, что постлан? Но и горизонтальные лиственницы тоже попадаются.
Река Окса
Потом мы вышли побродить у реки Окса и на песке у воды увидели следы медведицы и медвежонка.
Было любопытно и немножко страшно. Но местность открытая, незамеченным медведь к нам быстро, если что, не подобрался бы, поэтому мы спокойно пособирали голубику. Я очень люблю эту ягоду, но она у нас стоит до 2 тысяч рублей за килограмм, самое дешёвое рублей за 800 можно найти, но это уже обычно некондиция, которую и есть не хочется. А тут прямо с кустиков, это полный восторг, я никогда не видела в природе голубику. Даже Макс, который вообще-то не любитель ягод, и то сам собрал и съел, и сказал, что голубика здесь вкуснее, чем покупная, хоть и мельче.
После сбора голубики мы подъехали к месту впадения Оксы в Тауйскую губу Охотского моря. Предполагалось, что мы увидим лососей, зашедших на нерест. Но мы ничего не видели, потому что у нас слабое зрение, пришлось поверить гиду на слово, что рыба там была.
Есть версия, что название реки произошло от якутского слова "оксой", что означает "двигаться против течения" или "двигаться вверх по реке". Рыба на нерест всегда идёт из моря в реку, а ещё люди пешим переходом ходили по долине реки на перевал к бухте Нагаева, то есть тоже вверх по реке.
Остров Недоразумения
Мы побродили у берега моря, пособирали ракушки, питаю я к ним необъяснимую слабость.
От места впадения Оксы в море очень хорошо виден остров Недоразумения (всё время хочется сказать "Невезения"). До него всего 3 км от берега. Он небольшой, его площадь около 4,5 км².
Такое забавное название у острова из-за ошибки при составлении карты в начале ХХ века – остров тогда посчитали частью берега. Подробностей не знаю, сейчас-то кажется очевидным, что это остров, а тогда может отлив особо сильный был, и показалось, что всё здесь суша, или может дело зимой было, и льды помешали увидеть, что это остров. Не знаю. Но когда стало понятно, что это остров, то его и записали, как "Недоразумения".
Когда-то давным-давно на острове жили люди, в середине ХХ века была обнаружена их стоянка и собрана коллекция древних каменных изделий. Сейчас там вроде бы есть домики для туристов.
Мы, конечно же, полюбовались островом только с берега, перевозка на него в нашу экскурсию не входила, а жаль.
А потом гид предложила или снова к морю подъехать, но чуть подальше, где оно более открытое, или показать нам, как растёт морошка. Я бы хотела увидеть морошку, но Макс выбрал море, и я решила согласиться с ним, ведь это же его мечту мы в этой поездке исполняли.
И в том другом месте море оказалось невероятно чудесным с таким высоким прибоем, которого в Анапе несколькими месяцами ранее мы не видели.
Гид нас угостила чаем из стланика, брусники и чего-то ещё, а может и не брусники, я не запомнила, но напиток кисловатый, на вкус довольно приятный, и деревянные кружки очень атмосферные. Так бы и сидела час на бревне, слушая море, но нужно было спешить.
Снова мы любовались видами за окном, пока гид везла нас обратно в город для передачи другому экскурсоводу.
Высадили нас у нашей гостиницы, и мы кинулись скорее перекусить, так как делать это во время езды в автомобиле Максу затруднительно, да и вообще ему лучше за столом.
Герои АлСиба в Магадане
Вторым нашим гидом оказался мужчина, и мы с Максом мгновенно прониклись к нему симпатией, так как он сразу стал общаться с Максом как с равным, стал называть его так, как он представился – "Макс". А первая экскурсовод говорила "Максим", несмотря на то, что Макс её исправлял и говорил, что он Макс. Но она вообще обращалась только ко мне, а о сыне только в третьем лице. К счастью Макс и не горел желанием с ней общаться и перестал обращать внимание на гида, а только любовался окрестностями.
Со вторым же гидом у нас завязалась оживлённая беседа и как будто дружба.
Он нас отвёз к памятнику героям АлСиба, где активно обсуждал с Максом маршрут перемещения лётчиков.
Этот памятник посвящён лётчикам, которые в годы Великой Отечественной войны из Америки через Аляску, Чукотку и Сибирь перегоняли в СССР американские боевые и транспортные самолёты и перевозили стратегически важные грузы. Трасса в условиях сурового климата и непредсказуемой погоды работала с 1942 по 1945 годы. В СССР за это время было поставлено около 9 тысяч самолётов и более 18 тысяч тонн различных грузов: военное оборудование, золото, слюда, продовольствие, оборудование для госпиталей, медикаменты. А также было перевезено более 128 тысяч пассажиров, в их числе послы СССР в США, американские генералы, другие дипломаты и военные специалисты.
Обо всём этом есть информация на памятнике, мне нравится, когда не просто монумент, а при нём есть история людей и событий, которым посвящён памятник, ведь мало кто станет потом искать информацию, а на месте прочитает куда большее число людей, посетивших памятник.
Трасса "АлСиб" – это нечто невероятное в те годы, почти как знаменитая "Дорога жизни". Это только на первый взгляд кажется, ну что такого, сел и лети, это ж воздух. Но нет. Если вдуматься, то воздушные трассы тоже строят. И порой с человеческими жертвами. Пилотам и самолётам нужно было преодолевать около 14 тысяч километров до районов боевых действий, при этом половина пути пролегала в очень сложных условиях при экстремально низких температурах над малонаселённой местностью, любая даже незначительная поломка означала смерть экипажа и пассажиров. Поэтому при строительстве трассы понадобилось в экстренном порядке строить новые взлётно-посадочные полосы и аэродромы и расширять имеющиеся.
Эта трасса сохранила жизни миллионам советских людей. При этом погибло около 150 лётчиков и других авиационных специалистов и 160 самолётов. Эту дорогу называли "Трассой мужества".
Памятник представляет собой фигуры американского и советского лётчиков на фоне крыла самолёта. Памятник был открыт в 2020 году в честь 75-летия победы в Великой Отечественной войне.
Мы потом и у старого малого аэропорта притормозили, который когда-то был основным в Магадане, мы увидели вертолёты и маленькие самолёты. Сейчас с этого аэропорта вроде бы можно улетать в населённые пункты Магаданской области.
Далее мы двинулись в сторону Нюклинской косы и по пути выходили в живописных местах, снова бродили среди останцов, стланика, трогали его шишки, не похожие на привычные нам еловые и сосновые. Снова собирали и ели голубику, а ещё бруснику и водянику (она же вороника, она же шикша, она же медвежья ягода).
Про водянику я ранее не слышала. И мне так удивительно, что эти крохотные ягодки любят медведи. Вернее, что любят, не удивительно, а удивительно, как эти огромные звери собирают такие мелкие ягоды. Я тоже попробовала эту водянику, мне не понравилось, никакого вкуса – вода, да семечки (гранатовые зёрнышки по консистенции напомнило).
Экскурсовод нам рассказал, что до появления искуственных новогодних ёлок на улицах Магадана на Новый год ставили ёлку из лиственицы и стланика. Ёлок в здешних местах не растёт, а традиции хочется соблюдать. От лиственниц брали ствол, так как все иглы осыпаются на зиму, и прикрепляли к нему ветви стланика. И получалась ёлка. Сам стланик поставить невозможно, потому что он большим не растёт и прочного ствола не имеет, это скорее куст. И для людей домой тоже продавались такие сборные ёлки.
Мыс Нюкля
Одной из визитных карточек Магаданской области и побережья Тауйской губы является скалистый мыс, выступающий на пол километра в море – мыс Нюкля.
Мы заезжали не на него, а на обзорную площадку, где открывается вид на него. Возможно, на мыс и нельзя заехать, может быть там только пешие маршруты проложены, я не уточняла.
В переводе с эвенского слово "нукуя", от которого произошло название мыса, означает "гниющая рыба". Здесь недалеко река Ола впадает в море, а как мы уже знаем, в здешние реки косяки рыб заходят на нерест и в реках же умирают, завершив свой жизненный цикл. Рыбы должны заходить в реку во время прилива по высокой воде, но из-за многочисленности не всегда успевают, и тогда на побережье остаются и гибнут прежде времени тысячи рыб. Здесь можно купить лицензию на ловлю лосося и ловить его буквально руками.
А мы обратили внимание на параллельные волны близ мыса, посмотрите фото ниже, никогда прежде не видела таких ровных полос прибоя. Завораживает.
Пока я любовалась параллельными волнами и всякими цветочками, Макс заметил бурундука, наблюдающего за нами. Потом он пробежал перед нами совсем рядом, жаль я не успела его снять. Макс был в полном восторге.
Первая колымская экспедиция
Далее мы подъехали к месту, где в 1928 году высадились участники Первой Колымской геолого-разведочной экспедиции под руководством Ю.А. Билибина, памятник которому мы ранее видели в Магадане.
Именно с этой экспедиции началось освоение Колымы и строительство Магадана.
На берегу установлена памятная стела с картой Северо-Востока страны и сделано подобие часовни.
Там недалеко есть домики для туристов, сразу захотелось пожить здесь пару дней.
Был отлив. Мы побродили у моря, но ракушек не было, зато увидели много клешней крабов и самих мёртвых крабов. Необычное зрелище.
Посёлок Ола
Наша экскурсия подошла к концу. На обратном пути заехали в посёлок Ола, где гид повёл себя странно. Он сказал. что мы сможем попасть в местный музей, если он работает, но музей оказался закрытым. Раз такое дело, то я думала, что мы сможем прогуляться по Оле, к тому же в описании экскурсии было указано, что мы зайдём в рыбный магазин, в который я решила не заходить, так как рыбу покупать не планировала, и решила, что это даст нам больше времени для знакомства с посёлком. Но гид заявил, что у нас тайминг, и гулять по Оле некогда, еле убедила, что нужно выйти и хотя бы сфотографироваться.
В Оле чуть менее 6 тысяч жителей. Люди здесь жили ещё в 18 веке, занимались рыбной ловлей, а после Первой Колымской экспедиции, когда обнаружили золото, многие подались в старатели, и понаехали новые старатели, население посёлка многократно увеличилось.
Мы побывали на центральной площади посёлка, где вождь мирового пролетариата соседствует с полуобнажённой девушкой – скульптурой в фонтане.
Здания в Оле канареечно-яркие. Возможно не все, но те, мимо которых мы проезжали, многие были такими.
Вернулись в гостиницу не поздно, но уставшие и больше в этот день решили уже никуда не ходить, так на следующий день нам предстояло отправиться в поход по одному из пешеходных туристских маршрутов.
Во всех путешествиях в Магадане со мной были игрушки моего младшего 6-летнего сына Андриана, которые он дал нам с собой вместо себя и велел всё им показывать. А потом я сочинила про это сказку.
Огромное спасибо моим читателям, которые помогли состояться этой поездке. Без вас эта экскурсия не состоялась бы!
- Подписывайтесь на мой ТГ-канал, там путевые заметки:
- Все мои статьи о поездке в Магадан собраны в подборке:
P.S. Время на фотографиях московское, в Магадане +8 часов.