Пятизвёздочный «плавучий дворец» с семью палубами, теннисным кортом, бассейном, дайвинг-центром и стеклянным батискафом должен был стать настоящим чудом туризма...
... Но судьба отеля Four Seasons Barrier Reef Resort («Четыре сезона») сложилась иначе: начав путь как мечта австралийских богачей, он закончил его в водах Северной Кореи, в виде проржавевшего, и всеми позабытого корпуса, как грозное напоминание о том, что и самые грандиозные проекты периодически уходят на дно и садятся на мель.
Мечта дайвера Дага Тарка
Автор идеи — профессиональный дайвер и предприниматель Даг Тарк, человек, который буквально жил морем. Его компания уже занималась морскими турами у побережья Квинсленда, и Тарк мечтал создать место, где туристы могли бы полноценно жить над видами Большого Барьерного рифа, в комфорте и неге любуясь его изумительными кораллами. Изначально предприниматель хотел приобрести старые лайнеры, отреставрировать их и отбуксировать на риф. Однако вскоре он решился на куда более амбициозный шаг — построить первый в мире полноценный плавучий отель.
В 1988 году, после двух лет строительства на верфях Сингапура, проект стоимостью 45 миллионов долларов (эквивалент примерно 100 млн по современным меркам) был завершён. Новое сооружение, представлявшее собой семь этажей комфорта и технологий, отбуксировали к коралловым отмелям примерно в 80 километрах от побережья Австралии.
Уникальный проект и инженерное чудо
На тот момент отель стал символом прогресса. Он питался от солнечных батарей, имел замкнутую систему водоотведения, а удерживали его семь специальных якорей уникальной конструкции, минимизирующих воздействие на морское дно.
Подводная часть была выполнена из прочного прозрачного акрила, что позволяло гостям наблюдать морскую жизнь прямо изнутри здания. Особым развлечением считался батискаф с прозрачным корпусом, совершающий экскурсии по окрестным лагунам.
В распоряжении постояльцев было 176 люксовых номеров (до 350 гостей одновременно), два ресторана, магазины, библиотека, лаборатория для исследователей, теннисный корт и прозрачный бассейн. Всё выглядело идеально.
Почему проект потерпел крах
Проблемы начались сразу после открытия. Добраться до отеля можно было лишь на скоростном катамаране (двухчасовое путешествие) или на вертолёте за 350 долларов в одну сторону. Но в непогоду транспортное сообщение прекращалось полностью — и «Четыре сезона» оказывался буквально отрезанным от мира.
Главным бедствием стала непрекращающаяся качка. Несмотря на массивные якоря, океан не щадил гостиницу. Даже на нижних палубах гостей укачивало так сильно, что многие проводили отпуск в горизонтальном положении, спасаясь таблетками от морской болезни. На верхних этажах ситуация была ещё хуже — их отдали под жильё персоналу.
Последним ударом стало сообщение, что неподалёку, в нескольких милях от отеля, на дне лежит склад боеприпасов времён Второй мировой войны. После этой новости туристический поток иссяк окончательно.
Второе рождение: казино во Вьетнаме
Владельцы, устав нести убытки, нашли покупателя. В 1989 году отель отбуксировали на 5500 километров — в устье реки Сайгон во Вьетнаме. Там его переоборудовали под плавучее казино и развлекательный комплекс.
Чтобы адаптировать конструкцию под местные условия, инженеры демонтировали подводную часть — в мутной воде Сайгона подводные окна всё равно не имели смысла. Бассейн и корты также разобрали, оставив лишь основные жилые помещения и площадку для развлечений.
В течение десяти лет бывший отель, прозванный местными «Поплавком», приносил прибыль, но со временем интерес к нему угас. Когда поток посетителей почти иссяк, вьетнамские владельцы решили избавиться от стареющего гиганта. Тогда на горизонте неожиданно появилась Северная Корея.
Северокорейский этап: Хэгумган и трагедия
КНДР в конце 1990-х задумала развить туристическую зону у гор Кымгансан, живописного региона неподалёку от границы с Южной Кореей. Совместный проект предполагал: Север предоставляет территорию, а южнокорейская корпорация Hyundai Asan — инфраструктуру.
Так «Поплавок» был куплен южнокорейцами и вновь отправился в путь — на этот раз длиной 4500 километров. В 2000 году он прибыл к северокорейскому побережью и получил новое имя — «Хэгумган».
В течение восьми лет он принимал гостей со всего полуострова — общее число посетителей достигло двух миллионов. Однако в 2008 году произошла трагедия: северокорейский солдат застрелил 53-летнюю туристку из Южной Кореи, случайно вышедшую за границы разрешённой зоны. После этого Hyundai свернула все программы, и курорт замер.
Конец легенды
Ещё несколько лет отель, по слухам, использовался для приёма партийной элиты. Но к середине 2010-х он окончательно обветшал.
В 2018 году лидеры двух Корей договорились восстановить сотрудничество, и через год Ким Чен Ын лично посетил курорт. Осмотрев ржавеющие корпуса, он заявил, что сооружение выглядит «уродливо» и требует полной реконструкции. Был дан приказ снести старые здания и построить новые.
Однако события 2020-х годов и последующие политические обострения похоронили проект. В 2022 году начался демонтаж легендарного плавучего отеля.