Найти в Дзене
PDD-INFO

На спортинвентаре по дороге: чем это грозит и как избежать штрафов.

С наступлением теплого сезона на дорогах все чаще можно заметить кроссовые мотоциклы, питбайки, квадроциклы и даже электроскутеры, которые их владельцы считают "спортинвентарем". Однако правила дорожного движения не оперируют таким понятием. Если устройство передвигается по дороге общего пользования, закон рассматривает его как транспортное средство - со всеми вытекающими последствиями и штрафами. Что считается спортинвентарем К спортивному инвентарю относят технику, предназначенную для занятий мотоспортом и экстремальными видами отдыха: Такая техника изначально не предназначена для движения по дорогам общего пользования и чаще всего не имеет ПТС, госномеров и светового оборудования, соответствующего ГОСТ. Поэтому такие аппараты закон разрешает использовать только на закрытых трассах, мотодромах и частных территориях. Однако большинство владельцев не представляют , что в глазах закона эта техника - не транспортное средство, а спортивный инвентарь, эксплуатация которого на дороге катег

С наступлением теплого сезона на дорогах все чаще можно заметить кроссовые мотоциклы, питбайки, квадроциклы и даже электроскутеры, которые их владельцы считают "спортинвентарем". Однако правила дорожного движения не оперируют таким понятием. Если устройство передвигается по дороге общего пользования, закон рассматривает его как транспортное средство - со всеми вытекающими последствиями и штрафами.

Что считается спортинвентарем

К спортивному инвентарю относят технику, предназначенную для занятий мотоспортом и экстремальными видами отдыха:

  • питбайки и кроссовые мотоциклы;
  • эндуро и мотокроссовые байки;
  • спортивные квадроциклы и трициклы.

Такая техника изначально не предназначена для движения по дорогам общего пользования и чаще всего не имеет ПТС, госномеров и светового оборудования, соответствующего ГОСТ. Поэтому такие аппараты закон разрешает использовать только на закрытых трассах, мотодромах и частных территориях.

Однако большинство владельцев не представляют , что в глазах закона эта техника - не транспортное средство, а спортивный инвентарь, эксплуатация которого на дороге категорически запрещена. Невинная поездка до магазина может привести не только к штрафу но и к серьёзным юридическим последствиям.

Почему выезд на дорогу - нарушение

С точки зрения ПДД, любой кто выезжает на дорогу на спортивной технике, нарушает целый ряд требований. ПДД РФ прямо указывают: участником дорожного движения может быть только лицо, управляющее транспортным средством, допущенным к эксплуатации. Даже если кажется, что дорога "пустая" или "это проселок без машин" - с точки зрения закона это всё равно дорога общего пользования.

Какой грозит штраф

  • 12.1 ч1 КоАП РФ - управление незарегистрированным транспортным средством: штраф от 500 до 800 рублей, при повторном нарушении штраф 5000 рублей либо лишение права управления от 1 до 3 месяцев.
  • 12.7 ч1 КоАП РФ - управление без водительского удостоверения категории "А"(или вовсе без прав): штраф от 5000 до 15000 рублей, возможно задержание техники на штрафстоянку.
  • 12.6 КоАП РФ - управление мотоциклом(например питбайком) без мотошлема: штраф 1500 рублей.
  • 12.37 ч2 КоАП РФ - управление без полиса ОСАГО, но при условии того что вы находитесь на дороге общего пользования: штраф 800 рублей, повторное нарушение от 3000 до 5000 рублей.
  • 12.8 или 12.26 КоАП РФ - управление в состоянии опьянения: штраф 45000 рублей и лишение права управления от 1.5 до 2 лет.( при условии того что вы имеете категорию права управления "А")
  • Если водитель несовершеннолетний, ответственность ложится на родителей или законных представителей.

-2

Реальные последствия для водителя

  1. Эвакуация техники. Спортивный мотоцикл или квадроцикл отправят на спецстоянку.
  2. Отсутствие страховки ОСАГО. Попав в ДТП, владелец спортинвентаря несёт полную материальную ответственность.
  3. Риск уголовной ответственности. Если в результате поездки произойдет ДТП с пострадавшими, действия могут быть квалифицированы как угроза безопасности или причинение вреда.
  4. Повышенное внимание ГИБДД.

Почему это опасно.

Техника спортивного класса просто не предназначена для дорожного пространства. У неё иная динамика, тормозной путь, центр тяжести и управление. Кроссовый байк хорошо чувствует себя на грунте, но на асфальте легко теряет сцепление.

Кроме того:

  • отсутствуют зеркала, световые сигналы и поворотники, из-за чего водители автомобилей вас просто не заметят и вы их не увидите;
  • тормозные колодки быстро перегриваются на асфальте;
  • малейшая неровность может привести к падению и тяжёлым травмам.

Ещё один фактор - дети подростки. Им спортивный инвентарь кажется безопасной "игрушкой", но даже небольшой питбайк способен развивать скорость свыше 70 км/ч. Результаты таких заездов нередко заканчиваются госпитализацией.

Как ездить законно.

Избежать штрафов и конфликтов с инспекторами можно, если соблюдать несколько простых правил:

  • используйте спортинвентарь только на закрытых площадках, мототрассах, полигонах.
  • не выезжайте на дорогу общего пользования даже на "минутку" - с точки зрения закона это полное нарушение.
  • если техника имеет заводской ПТС и сертификат, зарегистрируйте её в ГИБДД или Гостехнадзоре.
  • получите категорию "А" или "А1", если техника подходит под классификацию мотоциклов.
  • всегда надевайте шлем, перчатки и экипировку - это не только безопасность, но и уважение к спорту.

Отдельно о родителях.

Если несовершеннолетний ребёнок едет на дороге на спортивной технике, ответственность ложится на родителей. Инспектор оформит протокол на родителя или законного представителя по статье 5.35 КоАП РФ. Решение простое: не давайте подросткам кататься по посёлкам и улицам. Лучше оборудуйте площадку или мототрек, где это безопасно или законно.

Вывод

Питбайк, кроссовый мотоцикл или квадроцикл - это не транспорт, а спортивный инвентарь, созданный для эмоций, а не для дороги. Выезд на трассу превращает маленькое увлечение в юридическую проблему: штрафы, эвакуация, отсутствие страховки и возможные травмы. Держите технику там, где ей место - на площадках, треках и в полях. Тогда катание подарит радость, а не головную боль.