Isuzu превратила пикап D-Max в двухместный фургон В Великобритании представили необычную коммерческую версию Isuzu D-Max V-Cross Commercial, превращённую из пикапа в двухместный фургон. Задние сиденья заменили изолированным грузовым отсеком, а кузов оснастили кунгом с дверцами — получились два отдельных отсека. Новинка стоит от £41 995 (~5 445 000 ₽). При этом грузоподъёмность осталась на уровне 1 тонны, а максимальная масса буксируемого прицепа — 3,5 тонны. Модель оснащается 1,9-литровым дизелем на 163 л.с., 6-ступенчатым «автоматом» и полным приводом с блокировкой дифференциала. https://dzen.ru/id/620a2df4f426985e50a1aa37
Isuzu превратила пикап D-Max в двухместный фургон
В Великобритании представили необычную коммерческую версию Isuzu D-Max V-Cross Commercial, превращённую из пикапа в двухместный фургон.
Задние сиденья заменили изолированным грузовым отсеком, а кузов оснастили кунгом с дверцами — получились два отдельных отсека.
Новинка стоит от £41 995 (~5 445 000 ₽). При этом грузоподъёмность осталась на уровне 1 тонны, а максимальная масса буксируемого прицепа — 3,5 тонны.
Модель оснащается 1,9-литровым дизелем на 163 л.с., 6-ступенчатым «автоматом» и полным приводом с блокировкой дифференциала.
https://dzen.ru/id/620a2df4f426985e50a1aa37
