Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

В Волгограде наградили работников дорожного хозяйства

Обход Волгограда, строительство третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу – реализация этих масштабных проектов, имеющих стратегическое значение для всей страны, была бы невозможна без них – специалистов дорожной отрасли. В преддверии профессионального праздника состоялось награждение лучших представителей этой сферы деятельности. Результаты и планы С 2014 по 2024 год на территории Волгоградской области построено, реконструировано и отремонтировано порядка 5,1 тыс. км дорог. В течение трех последних лет осваивается практически весь объем средств, выделяемый на эти цели. Уже трижды субъект получал «Золотой каток» – награду для регионов, лидирующих в сфере дорожных работ. В текущем году есть все шансы закрепить достигнутый успех. «Можно гордиться тем, что сделано. В первую очередь, это, конечно, заслуга коллектива, который здесь находится, потому что основная тяжесть работ ложится на плечи тех, кто трудится непосредственно на дороге – и зимой, и летом, – обратился к соб

Обход Волгограда, строительство третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу – реализация этих масштабных проектов, имеющих стратегическое значение для всей страны, была бы невозможна без них – специалистов дорожной отрасли. В преддверии профессионального праздника состоялось награждение лучших представителей этой сферы деятельности.

Результаты и планы

С 2014 по 2024 год на территории Волгоградской области построено, реконструировано и отремонтировано порядка 5,1 тыс. км дорог. В течение трех последних лет осваивается практически весь объем средств, выделяемый на эти цели. Уже трижды субъект получал «Золотой каток» – награду для регионов, лидирующих в сфере дорожных работ. В текущем году есть все шансы закрепить достигнутый успех.

«Можно гордиться тем, что сделано. В первую очередь, это, конечно, заслуга коллектива, который здесь находится, потому что основная тяжесть работ ложится на плечи тех, кто трудится непосредственно на дороге – и зимой, и летом, – обратился к собравшимся председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Анатолий Васильев. – Наша основная задача – обеспечить комфортную среду для участников дорожного движения. Город транзитный, и интенсивность транспортных потоков с прошлого года выросла в два раза. Существенная часть машин идет в регионы, воссоединившиеся с Российской Федерацией: ДНР, ЛНР, Херсонскую и Запорожскую области. Большой поток движется на юг, на отдых».
-2

Анатолий Васильев перечислил наиболее значимые проекты, реализация которых продолжится на территории региона в ближайшее время: строительство Третьей Продольной магистрали, дальнейшее возведение обхода Волгограда, подъезд к городу-герою по улице Неждановой, ремонт ряда старых мостов в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Также на предстоящий год выделены средства на второй этап третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу. Напомним, Волгоградская область – важный опорный пункт МТК «Север – Юг».

«На следующий год у нас пока финансирование не снижается, объемы остаются примерно те же, плюс ко всему третий пусковой – вторая очередь, очень серьезный объект», – резюмировал руководитель облкомдортранса.
-3

Главное – это люди

Сегодня в рамках тожественного мероприятия в честь профессионального праздника многим действующим работники дорожной сферы, а также ветеранам отрасли были вручены ведомственные, региональные награды.

-4

Татьяна Поджарная была удостоена нагрудного знака «Почетный работник транспорта России». Ее трудовой стаж – 30 лет, она работала в Волгоградавтодоре, в комитете транспорта и дорожного хозяйства.

«Возглавляла отдел содержания, сохранности и ремонта автомобильных дорог, – рассказала она. – Мы вели практически все контракты, которые касались реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Кроме того, содержание дорог – это один из важных моментов в нашей деятельности: если не будем за ними следить, присматривать, все может прийти в упадок. Поэтому наш отдел также реализовывал соответствующие контракты с подрядными организациями».
-5

Александр Кононов, водитель Быковского ДРСУ, получил благодарность Министерства транспорта РФ. Работать в дорожном хозяйстве начал в 1989 году, фактически сразу как вернулся из армии.

«Мне нравится моя работа, – рассказывает Александр. – Ездил на разных машинах, сначала был старенький ЗИЛ, сейчас КамАЗ – 20-тонник, современный, с кондиционером, хорошей отопительной системой. Перевожу разные грузы, никуда не собираюсь уходить».
-6

Валерий Спесивцев из Урюпинского ДРСУ также отмечен благодарностью федерального Минтранса. В отрасль пришел в 1990 году, на заре непростого времени, которое предстояло нашей стране. Но никакие трудности не заставили его расстаться с любимой профессией.

«Я со школьной скамьи определился, где буду работать, – вспоминает Валерий Спесивцев. – Конечно, за последние годы Волгоградская область сильно изменилась. Все облагораживается, обустраивается, строятся дороги, набережные. Важно, чтобы дальше это продолжалось, сохранялось финансирование, и у людей была работа. От такой жизни душа радуется».