Сразу после возобновления работы аэропортов на юге России ожидается, что стоимость билетов, например, в Симферополь, может достигать значительных сумм — от 40 до 45 тысяч рублей. Об этом сообщил вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин в интервью изданию aif.ru. Однако со временем, по его прогнозам, цены на авиабилеты должны постепенно снизиться до более приемлемого уровня — около 20-25 тысяч рублей за перелет в оба конца.
Горин выразил надежду на то, что, несмотря на необходимость соблюдения определенных регламентов и ограничений, аэропорты будут открываться постепенно. Это, в свою очередь, может привести к увеличению числа рейсов и, как следствие, к изменению ценовой политики на авиаперевозки. Тем не менее, он предостерег, что в начале этого процесса может наблюдаться резкий рост цен, что связано с высоким спросом и ограниченным предложением.
На днях стало известно, что Министерство транспорта России рассматривает возможность возобновления работы сразу нескольких аэропортов, среди которых Симферополь, Анапа, Ростов-на-Дону, Белгород, Брянск, Воронеж, Курск и Липецк. В то же время уже возобновили прием и отправку рейсов аэропорты в Элисте (с 2024 года), Краснодаре и Геленджике (с 2025 года).
Открытие аэропорта в Симферополе имеет критически важное значение для внутреннего туризма в России. Полуостров Крым остается одним из самых популярных направлений для отдыха, однако в настоящее время добраться туда становится все сложнее и дороже, что подтверждает турагент Дарья Атаева. Она отмечает, что возобновление прямых рейсов значительно упростит логистику и позволит снизить стоимость отдыха для туристов.
Что касается других закрытых аэропортов, таких как Белгород, Брянск, Воронеж и Курск, то их открытие также будет иметь важное значение, но в первую очередь для региональной мобильности. По словам экспертов, эти аэропорты облегчат деловые и семейные поездки по стране, хотя вряд ли станут массовыми туристическими центрами.
Согласно мнению специалистов, возобновление работы аэропортов приведет к высокому спросу на авиабилеты, особенно в направлении Симферополя. Это также может стать стимулом для инвесторов, которые заинтересуются строительством новых отелей и развитием инфраструктуры в этих регионах. Туристы получат возможность путешествовать на юг, как это было раньше — без необходимости делать пересадки и строить сложные маршруты, и все это за разумные деньги.