Когда говорят «универсал», в голове у многих всплывает образ практичного, но скучного автомобиля. Volvo V90 Cross Country ломает этот стереотип. Он не просто возит — он вдохновляет. Не просто едет — он путешествует. И делает это с достоинством, комфортом и уверенностью, будто знает: за рулем сидит человек, которому важны не только километры, но и качество каждого из них.
Универсал с характером
V90 Cross Country — не просто модификация обычного универсала. Это отдельная философия. У машины есть увеличенный дорожный просвет (210 мм). Также присутствуют защитные накладки на бамперах и арках, полный привод и внедорожные настройки подвески. Это превращает его в машину, готовую покинуть асфальт, не утрачивая и доли элегантности.
Внешность V90 Cross Country — это скандинавский минимализм в действии. Это и чистые линии, и вытянутые фары с фирменным «Молотом Тора», и вогнутая решётка радиатора, и солидный профиль. Эта машина всегда ловит на себе любопытные взгляды. Особенно если окрашен в благородный коричневый. В этом цвете Volvo выглядит особенно по-домашнему и по-взрослому одновременно.
Салон: уют, как дома — но лучше
Открыв дверь, попадаешь в пространство, где каждая деталь говорит о защите и безопасности. Натуральное дерево, кожа премиум-класса, металл с матовой полировкой — всё на уровне Porsche. При этом в авто нет неуместного пафоса. Здесь нет лишнего блеска, только продуманная эргономика и спокойствие.
Что особенно цепляет:
· Ортопедические сиденья с массажем, подогревом и вентиляцией — идеальны даже для многокилометровых поездок.
· Панорамная крыша (опционально) добавляет света и ощущения простора.
· Аудиосистема Bowers & Wilkins — звук, от которого хочется ехать медленнее, чтобы не пропустить ни ноты.
· Цифровая приборка и сенсорный дисплей Sensus — всё под рукой, всё логично, всё без лишних кнопок.
Да, управление климатом или парковкой требует пары касаний по экрану, а не отдельной кнопки. Но это мелочь по сравнению с тем, как легко привыкаешь к интерфейсу — буквально за пару дней.
Багажник — как отдельная комната
Volvo V90 Cross Country — мечта для тех, кто возит с собой не только себя. Объём багажника варьируется от 560 до 1526 литров, а пол — идеально ровный. Погрузочная высота всего 70 см, а крышка багажника открывается махом ноги — удобно, когда руки заняты сумками.
Хотите увезти велосипеды, лыжи, палатку или даже мебель? Без проблем. Этот универсал не просто вместительный — он щедрый.
Под капотом: тихая сила
Все двигатели V90 Cross Country — четырёхцилиндровые, двухлитровые, с турбонаддувом. В России доступны:
· D4 (дизель) — 190 л.с., 400 Н·м, расход 5,2 л/100 км
· D5 (дизель) — 235 л.с., 480 Н·м — для тех, кто любит уверенный старт
· T5 (бензин) — 249 л.с.
· T6 (бензин) — 320 л.с., разгон до 100 км/ч за 6,3 секунды
Все моторы работают в паре с 8-ступенчатым автоматом Aisin и полным приводом BorgWarner. Дизели особенно впечатляют: тяга с низов, тишина в салоне и экономичность — редкое сочетание.
Да, V90 Cross Country не создан для дрифта или гонок по кольцу. Но он отлично справляется с задачей, для которой создан: везти вас и ваших близких с комфортом, безопасно и без суеты.
На дороге: комфорт выше скорости
Подвеска — одна из сильнейших сторон автомобиля. Даже на 19-дюймовых дисках V90 Cross Country мягко глотает неровности, а на трассе становится настоящим «ковром-самолётом». Шумоизоляция — на уровне премиальных седанов. В салоне слышен только шёпот или любимая музыка.
В городе автомобиль чувствует себя как дома. Этому помогает компактный руль, отличный обзор, система кругового обзора, адаптивный круиз-контроль с функцией Pilot Assist. Последняя умеет не только держать дистанцию. Она может и самостоятельно удерживать машину в полосе — до 130 км/ч.
А на грунтовке? Здесь V90 Cross Country удивляет. Да, углы въезда и съезда скромные (около 19°), но электроника ловко имитирует блокировки, а клиренс позволяет уверенно ехать там, где другие легковушки уже застряли. Это не внедорожник, но универсал, который не боится выехать «напрямик» — как и говорит его название.
Безопасность — не опция, а основа
Volvo не зря считается эталоном безопасности. V90 Cross Country оснащён системой City Safety. Она распознаёт не только машины и пешеходов, но и велосипедистов и крупных животных. При угрозе столкновения система сначала предупредит, а потом — сама затормозит.
Также в арсенале:
· Контроль слепых зон
· Помощь при старте на подъёме и спуске
· Распознавание дорожных знаков
· Камера заднего вида и датчики парковки
Это не просто технологии — это спокойствие за рулём.
Цена и комплектации
Стартовая цена V90 Cross Country в России — от 3 486 000 рублей. Топовые версии с кожей, аудиосистемой B&W, пневмоподвеской и проекционным дисплеем могут приближаться к 5 миллионам.
Да, это недёшево. Но вы платите не за логотип, а за качество, безопасность, комфорт и универсальность, которой нет у большинства кроссоверов.
Итог: не просто машина — образ жизни
Volvo V90 Cross Country — для тех, кто ценит:
· Практичность, но не хочет жертвовать стилем
· Комфорт, но не боится выехать за город
· Безопасность, но не готов ездить на «бабушкином» авто
· Спокойствие, но не теряет вкус к жизни
Это не автомобиль для всех. Но для тех, кто его понимает, — он становится верным спутником на годы. Он не кричит, не хвастается, не давит. Он просто везёт. Надёжно, красиво и с уважением к водителю.
Если вы ищете не просто машину, а партнёра в путешествиях по жизни, V90 Cross Country стоит вашего внимания.
Автоломбард: 6467373.ru
Хотите узнать, как сэкономить на ремонте авто и всегда быть в курсе последних новостей автомира? Тогда подписывайтесь на Telegram-канал! Вас ждут полезные советы и интересные открытия!